中国网汽车5月10日讯 记者日前注意到,江苏悦达起亚汽车有限公司一则管理职轮休1年的通知被热议,有媒体报道称,悦达起亚多名内部人士已证实了该通知的真实性。
通知显示,为实现电动化转型,业务人员结构需要整合,该公司安排管理岗员工分批次轮休,第一批轮休时间长达一年,从2023年6月1日至2024年5月31日。员工在轮休期间,公司会在第一个月正常支付工资;第二个月起,公司按当地最低工资标准发放工资,期间员工不享受公司福利、调薪、激励金等政策。
对此,融易新媒体,中国网记者联系了江苏悦达起亚核实,对方称内部调整为了更好应对市场变动,重塑业务体系。网传内容较多且不符实。
与此同时,悦达起亚公司也公开作出了媒体说明,说明中表示:此次起亚内部人员的变动情况,是起亚为顺应全新的电动化时代,积极主动创新变革,加速向电动化品牌转型而进行的正常调整。此外,悦达起亚称:为应对当前的新能源转型,公司主动变革,进行相应调整,重塑业务体系,扩大聘用专业的本土精英人才,激发组织活力,实现公司良性发展。
江苏悦达起亚有限公司前身为东风悦达起亚,成立于2002年8月,由东风汽车(600006)集团、江苏悦达集团以及起亚汽车共同出资成立,起亚汽车、东风汽车集团、江苏悦达分别占股50%、25%、25%。2022年1月,东风汽车集团退出,将持有东风悦达起亚25%股权以2.97亿元的价格转卖,江苏悦达汽车集团有限公司为唯一竞拍人,此后东风悦达起亚更名为江苏悦达起亚,其中起亚汽车为绝对控股股东。
过去几年中,悦达起亚年销量也呈现大幅下滑的趋势。与此同时,悦达起亚也出现连续经营亏损的情况。据统计,2017年至2022年,悦达起亚归母净利润分别为-11.23亿元、-4.92亿元、-12.99亿元、-47.50亿元、-26.12亿元和-37亿元,合计累计亏损高达139.76亿元。
但官方此前曾多次强调不会放弃中国市场。悦达起亚在说明中强调:目前,起亚全球经营状态稳中向好。起亚总社对中国市场信心十足,并将坚定不移深耕中国市场。此外,官方表示:从今年起到2027年,将推出6款基于电动化专用平台开发的EV车型。起亚首款电动车EV6将于今年8月份上市;中型纯电动SUV-EV5将于今年11月份上市。
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