实时热点新闻：上半年利润下滑 跨国零部件巨头开启“过冬”模式

　　车市寒冬，环球同此凉热。

　　从欧洲、美国到中国，这三个全球最大汽车市场的产销量跌跌不休，跨国零部件巨头们也难以独善其身。今年上半年，跨国零部件巨头们遭遇“艰难时世”，很多企业利润出现不同程度下滑，为了更好地度过难关，纷纷开始调减全年目标，“缩量过冬”。

　　“鉴于今年上半年的盈利下滑情况，我们将无法重现去年的高利润；未来三年汽车行业增长率或将停滞不前。”近日，罗伯特·博世首席财务官Stefan Asenkerschbaumer的感言，对汽车市场作出了悲观的预测，预计今年全球汽车市场将下滑5%，跌幅超过之前预估的3%。

　　-降、降、降　巨头们面临巨大考验

　　此情此景，既是挑战，也是考验，跨国零部件巨头们所遭遇的煎熬，不仅仅是呈现在已经公布的今年上半年财报中的数字，或许还有心里的苦涩。

　　◇法国佛吉亚

　　根据目前公布的财报，今年上半年，佛吉亚销售额为89.72亿欧元(约合人民币690亿元)，同比下滑0.2%；利润为6.4亿欧元(约合人民币49亿元)，同比下降0.4%。其中，中国市场销售额总计12.08亿欧元(约合人民币93亿元)，占比13.46%，实现报表增长3.3%，按固定汇率计算增长1.4%。2018财年，佛吉亚销售额达175亿欧元(约合人民币1346亿元)，实现增长7%；净利润达7.01亿欧元(约合人民币54亿元)，增长17%。

　　◇德国博世

　　2019年全球汽车零部件配套供应商百强榜(以下简称“百强榜”)上居第一位的博世集团，虽然没有公布今年上半年财报数据，但已公开表示要下调全年的盈利预期，称今年已无法实现去年上半年同期7%的利润率。2018年，博世集团总销售额为779亿欧元(约合人民币5957亿元)，全年同比增长4.3%。其中，2018年在华销售额达1126亿元，同比增长2.5%。去年，中国市场销售额为博世集团贡献率达18%。

　　◇德国采埃孚

　　采埃孚股份公司在2019年上半年的销售额约为184亿欧元(约合人民币1415亿元)，调整后的息税前利润(EBIT) 约为6.5亿欧元(约合人民币50亿元)。据悉，2018年上半年采埃孚销售额为187亿欧元(约合人民币1437亿元)，调整后的息税前利润约为11亿欧元(约合人民币84亿元)。显然，采埃孚2019年上半年销售额和息税前利润同比都是下降的。

　　◇日本电装

　　百强榜上居第二位的日本电装，根据其公布的一季度和二季度财报累计，上半年营收额约为人民币1722.7亿元，利润约为88.12亿元，同比下跌近25%。其中，今年第二季度净利润同比跌幅达26.1%。2018年，日本电装总营收实现483.68亿美元(约合人民币3330亿元)。

　　◇德国大陆

　　实力雄厚的德国大陆集团，根据其公布的一季度和二季度财报累计，上半年营收额约为人民币1691亿元，与去年同期相比，第一季度持平，第二季度下滑2%。其上半年的利润数据没有公布。2018财年，大陆集团总销售额达444亿欧元(约合人民币3416亿元),调整后息税前利润率为9.3%，实现其调整后的年度目标。

　　◇美国李尔

　　全球汽车座椅及电气电子系统技术供应商李尔公司，没有公布其总营收额。根据其公布的一季度和二季度利润累计，上半年利润约为6.05亿美元(约合人民币42亿元)，第二季度同比下滑25%。2018年，其营业收入为211.49亿美元(约合人民币1467亿元)，同比上涨3.33%；但净利润为11.50亿美元(约合人民币80亿元)，同比下降12.46%。

　　◇法国法雷奥