加速商用车智能化转型，采埃孚持续深耕中国市场

　　

对比于乘用车，商用车对智能化转型的需求显然越发急切。以公路货运为例，有数据显示，2021年我国货车司机缺口到达2000万人，在物流时效与日严苛的配景下，自动驾驶技能正加速上车。

　　

作为汽车Tier1巨头，采埃孚在乐成完成对威伯科(WABCO)的并购与整合后，于2022年头正式创立了商用车办理方案事业部(以下简称CVS)。本年以来，采埃孚商用车办理方案事业部在安详、可一连和数字化交通等规模不绝推陈出新，从全球技能日(GTD)到汉诺威国际商用车展(IAA)，已连续推出一系列新产物和新技能，并在业务上取得打破性希望。

　　

11月8日，采埃孚商用车办理方案事业部亚太团队在其商用车嘉兴基地与盖世汽车在内的媒体举办了深入交换，展示了其为中国商用车行业提供办理方案的本领和刻意。

　　 　　

     　　 　　

采埃孚商用车办理方案事业部亚太团队与中国媒体交换

　　

采埃孚团体董事、董事会副主席柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)暗示：“从客户精采的反馈中，我们看到了他们对新技能的盼愿和所持的开放立场。尽量本年市场瞬息万变，但商用车办理方案事业部的业绩显著跑赢市场。我们将加快实施采埃孚的区域增长计谋，通过全球最顶尖的技能和出产机关，为中国经济和汽车行业的成长作出本身的孝敬。采埃孚将继承刚强深耕中国，与中国市场配合生长。”

　　

采埃孚团体董事、商用车办理方案事业部认真人威尔海姆·雷姆(Wilhelm Rehm)暗示：“采埃孚对威伯科的收购已得到回报。如今，采埃孚是全球商用车行业最大的供给商，具备商用车完整代价链的本领，拥有最遍及的技能组合和全球业务机关。作为采埃孚团体内具有重要计谋职位的事业部，CVS正加速落实全球增长计谋，助力团体在安详、可一连和数字化交通等各规模的本领晋升。”

　　

将全球先进技能同步引入中国

　　

采埃孚商用车办理方案事业部亚太区总裁于素杰暗示：“今朝，采埃孚团体在自动驾驶、智能互联和电动化规模的乐成办理方案已得到了全球宽大商用车客户的信赖，在安详、效率和可一连成长方面为行业树立了新标杆。中国市场对采埃孚而言举足轻重，因此，采埃孚首发的尖端技能，也都在第一时间引入中国，惠及当地客户。”

　　

采埃孚下一代AMT变速箱产物

　　

基于传胜(TraXon)研发的下一代AMT变速箱TraXon 2，搭载采埃孚自主设计和出产的电控单位(ECU)和换挡执行器，在节油和减排方面更胜一筹。其更先进的软件成果，可进一步提高燃油效率和驾驶舒适性，并满意网络信息安详礼貌要求，保障信息安详。该产物将于2024年在中国量产。

　　

另外，估量在2023年，采埃孚会为中重卡市场引入6挡和9挡AMT变速箱。届时，采埃孚在海内将具备更全面的AMT产物系列，包围更广的市场。

　　 　　

     　　 

l mBSP XBS制动系统平台

　　

采埃孚全新一代模块化、可拓展的制动系统mBSP XBS平台系统涵盖了从ABS 到高级 EBS 的要求，机关更精简，集成度更高，智能化更会合，最高可支持L5级自动驾驶，其可扩展性可支持主机厂越发机动快速地满意全球各地差异市场的需求。

　　

OnHandTM电子驻车系统(EPH)

　　

可与mBSP XBS等制动系统无缝整合的采埃孚OnHandTM电子驻车系统(EPH)以创新、紧凑的机电一体化妆置和奇特的手控单位代替传统的驻车制动，能提供集成的防抱死、防盗掩护、坡道防溜车监控等诸多安详和智能成果，易于维护，安装机动。切合ISO 26262成果安详要求，满意高阶帮助驾驶和自动驾驶的需求。

　　 　　

     　　

 电控驾驶室氛围调平模块 (eCALM)

　　

eCALM由电控单位控制，可智能地按需调理驾驶室程度高度，显著低落氛围和能源耗损，设计更紧凑，安装更利便。与机器高度阀对比，耗气量最高可淘汰95%。另外，eCALM可凭据差异工况需求升降驾驶室程度高度，也可为自动驾驶摄像头等其他外部系统，提供驾驶室数据等诸多成果。

　　

电控氛围悬架减振控制系统ESAC匹配持续阻尼控制减振器CDC