财联社9月28日讯(记者 成孟琦)恒生指数午后持续下跌,最低现17184点,创下2011年10月初以来新低。在市场对美联储进取加息的忧虑之下,两只新股万物云与零跑汽车登陆暗盘,值得注意的是,这两只在各自行业内颇受瞩目的新股,公开发售认购皆不足额,且暗盘均遭遇破发。
零跑汽车与万物云公开发售分别获得0.16倍与0.82倍认购。今日暗盘表现上看,零跑汽车富途暗盘与辉立暗盘收跌约14%,成交额共1836万港元;万物云两暗盘均收跌8%左右,成交额共8270万港元。
零跑汽车公开发售仅获0.16倍认购
公开发售阶段,零跑汽车仅获0.16倍认购,合共接获3151份有效申请,这个成绩在今年遇冷的港股新股市场,算得上倒数。
继“蔚小理”后第四家登陆港交所的造车新势力,本次IPO发行约1.31亿股,分配至公开发售的发售股份最终数目为214.64万股,任何超额配股权获行使前,占发售股份总数的约1.64%。国际配售发售股份最终数目约为1.29亿股,相当于发售股份总数的约98.36%。
创办于2015年的零跑汽车,在今年前8个月,累计新车交付量达到76563台,超越蔚来和理想,位居新势力排行榜第三位,仅次于小鹏汽车的90085辆和哪吒汽车的93185辆。
2021年,零跑合计交付43748辆电动汽车,较2020年增长443.5%。根据弗若斯特沙利文的资料,按交付量计,零跑汽车是中国领先的新兴电动汽车公司中增速最快的公司。此外,零跑汽车2022年上半年交付51994辆智能电动汽车,较2021年同期增长265.3%。
财务表现上看,2019年-2021年,零跑汽车的总收入分别为人民币1.17亿元、6.31亿元、31.32亿元人民币,复合年增长率为417.48%。2021年及2022年前三个月,收入分别为2.78亿元和19.92亿元人民币,同比增长率为616.37%。
值得注意的是,招股书披露零跑的投资者中不乏明星机构。红杉、大华技术、国信证券(002736)、中金滨创、私募大佬葛卫东赫然在列。而葛卫东在2021年11月的C2轮参与股份认购,出资额达5亿元,其持有零跑汽车1.81%股份,总计超过1800万股。
万物云募资额膝盖斩
以基础物业管理服务收入计,据弗若斯特沙利文咨询,万物云于2021年在中国物业管理服务市场中排名第一,占有4.28%的市场份额。
万物云此次发行约1.17亿股股份,每股定价49.35港元,同样预计9月29日上市,联席保荐人为中信证券(600030)、花旗和高盛。
公开发售阶段万物云也出现了认购不足额,获0.82倍认购,分配至公开发售的发售股份最终数目为953.13万股,占发售股份总数的约8.17%,合共接获4681份有效申请。任何超额配股权获行使前,国际发售占发售股份总数的约91.83%。
此次IPO,万物云引入了混合所有制改革基金中国诚通投资、瑞银资管、润晖投资、HHLR基金及YHG投资、淡马锡和Athos资本为基石投资者,合共认购总值2.76亿美元的可供认购发售股份。
财务数据方面,根据招股书,2019年-2021年,万物云的总收入分别为人民币139亿元、181亿元、237亿元,复合年增长率为30.46%;同期毛利率分别为17.7%、18.5%、17.0%;同期净利率分别为7.5%、8.4%、7.2%。
中国物业管理服务市场竞争激烈,而且高度分散。物业管理服务公司的收入主要来自基础物业管理服务,这一数据在2021年约为74.4%。为了应付日益激烈的竞争,万物云的业务范围已拓展至物业管理以外的业务。
只是,万物云上市时,不但港股寒意蔓延,物管股的估值也经受着严格考验。
7月份,市场传出万物云IPO拟筹资20亿美元,或许可以成为港股今年募资最多的新股。最终确定的IPO募资额只有56亿港元,较此前约160亿港元的募资额直接脚踝斩。对此,万物云董事长朱保全曾在微信朋友圈里说:差市场结交真朋友。
2022港股公开发售不足额现象上升
差市场里仍有真朋友,但数量或许并不算多。
据财联社星矿数据,截至9月28日收市,港股市场今年共有53只新股,公开发售平均超购倍数为10.73倍,然而,实际公开发售超过平均数的新股仅有8只,分别为数科集团151倍、双财庄19.2倍、中国石墨26.51倍、微创脑科学45.27倍、玄武云42.13倍、伟立控股11.37倍、创新奇智13.89倍、环龙控股13.66倍。当中,5只下半年上市,3只上半年上市。
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