“年轻化”打破汽车业认知壁垒

　　从科技展会到热门商圈，从线下体验到线上营销，融易新媒体，从代步工具到时尚单品……在消费年轻化的浪潮中，百年汽车业固有的竞争逻辑正在悄然改变，焕发出新光彩，展现出全新形象。

　　汽车业贴上时尚标签

　　随时随地可以开启“露营模式”的新能源车、零碳排放的氢燃料电池车、弱网或无网环境中也能便捷支付的智能座舱……近日在北京举行的2022年中国国际服务贸易交易会上，多个汽车相关的展台带来了最新的科技成果，让参观者感受到智能网联时代的最新“车生活”。

　　同期在上海举行的2022世界人工智能大会，云集了几十家造车新势力和自动驾驶相关科技企业，展示了改变驾驶和交通的新技术和新车，将智能、便捷、高效的未来出行场景拉近到了眼前，成为这届大会的重头戏。

　　不难发现，汽车正在成为越来越多科技展会的主角，就连全球最大的消费类电子技术年展CES（国际消费类电子产品展览会）也早已成为主流汽车厂商的重要舞台。

　　在科技展会上风生水起的同时，汽车也在时尚消费中刷足“存在感”。

　　走进全国各大城市热门商圈的大型商场，原本多被美妆、珠宝、服饰、化妆品占据的商场一楼，正在被蔚来、理想、小鹏、零跑、哪吒等造车新势力品牌悄悄占据，不少传统车企的新能源汽车体验中心也纷纷开进商场。以新一线城市杭州为例，据当地媒体不完全统计，目前杭州各大商场内入驻的新能源汽车体验店已经超过80家，近20个新能源汽车品牌正入驻城市主流商圈，拓展获客渠道。

　　在深圳，卓悦中心进驻了特斯拉、小鹏、极狐、理想等新能源汽车品牌；蔚来进驻了深圳第一高楼平安金融中心；深圳前海壹方城将首层2000平方米落客区改造为星辰馆策展空间，入驻了极氪、智己、沃尔沃、阿维塔、比亚迪、岚图、特斯拉、高合等品牌。一位新能源汽车品牌销售人士透露，在中午和晚上的时候，消费者来商场吃饭，会顺便来体验店看新能源汽车，客流量比较大。

　　不仅线下热度高涨，线上汽车也在聚拢“人气”。9月2日晚，“音乐诗人”李健举办了“向往”主题的线上音乐会，演唱了多首经典歌曲，掀起了网友的热烈讨论。这场线上演唱会的赞助方一汽-大众采用独家冠名的形式，在演唱会期间进行了旗下车型“揽巡”的名称含义、内饰设计等产品特点的展示。通过冠名线上演唱会，借明星的粉丝效应助力新车推广在近期成为汽车业全新的营销手法。

　　极狐汽车堪称这一风潮的引领者。从崔健、罗大佑到黑豹、唐朝乐队，伴随一代人青春记忆的歌手先后以线上演唱会的方式重回大众视野，引发数以“亿”计的关注与传播。作为这些现象级演唱会的独家冠名商，极狐汽车发布的数据显示，崔健演唱会收获了全网16亿以上的网曝量、直播间分享超过270万次、有超过50万用户自发参与互动；罗大佑演唱会全网总网曝量更是接近28亿，定制礼物送出90万以上。极狐汽车最初都没有想到跨界营销能够取得这样高的关注度。

　　从代步工具到时尚品

　　从最初单纯在外观和内饰设计上贴近年轻消费者，到如今从科技含量、销售渠道到营销模式全方位的年轻化，汽车产品也在从代步工具向时尚品转化。

　　进入汽车“新四化”时代，各种消费电子技术都可以应用在汽车上，汽车正在成为前沿科技的集大成者。与此同时，不同于传统汽车，人们对于新能源汽车的消费习惯也有所变化。因此，新能源汽车“开”进热门商圈，有利于贴近消费人群，给品牌、销量带来较好的提升。

　　商场店正在成为新能源汽车销售的重点终端渠道之一，不少品牌进驻商场的速度越来越快。数据显示，截至7月底，特斯拉在全国64个城市拥有249家直营体验店，39家服务中心，其中近一年里体验店数量净增32%，且大都以商场店为主。华为和赛力斯联合打造的AITO问界品牌，截至8月已经覆盖180座城市，用户中心和体验中心相继落户820余家，到今年年底门店数量将拓展至1200家以上。在快速开店的带动下，8月AITO问界M5交付量达到7372辆，一举冲进售价25万元以上新能源汽车销量排行榜第三名。

　　线上线下的跨界营销显然也是对于汽车消费习惯变化的顺应。“现在虽然销量还没有完全兑现到流量那么高，但在行业里极狐的做法是比较超前的。”北汽新能源副总经理、极狐汽车总裁王秋凤此间向媒体表示。对于一个新品牌来说，首先要解决的就是让市场认识自己。赞助崔健、罗大佑等线上演唱会只是极狐跨界营销的其中一环，接下来极狐还会继续推出涵盖文化、音乐、体育等不同领域的跨界营销活动。“歌红车不红”的极狐，已经开始被更多人认识。