投诉怀化吉利泰丰4S店，博越车主艰难维权

车主本人，80后，从上大学到参加工作，正值民族品牌高速发展的时期，个人也是相当信任和期待民族品牌的发展壮大，于2017年1月在怀化豪沃购得吉利博越一台，之后一直在怀化吉利泰丰4S店保养。但这一切，在6月2日到此刻，彻底击垮了吉利汽车在我心中积攒的所有信任和民族自豪。

2020年5月27日，因为要回老家四川，专门一大早赶到怀化吉利泰丰4S店给车辆做保养。大约三小时后，从怀化4S店出来上高速前往重庆。当天在高速路行驶过程中，出现加油不能提速（几秒后恢复正常）、Acc自适应巡航突然失效。到成都后又出现空调不制冷、油表指示不准(出现跳变、不变、先少后多)等问题，均打电话给怀化4S店反映上述问题。6月2日在成都绕城高速上行驶时，突然出现发动机转速升高，车辆不能加速，接着就发现引擎盖冒烟。因为在绕城高速，车多速度快，融易资讯网（www.ironge.com.cn），尤其是大卡车非常多，我马上打开双闪，逐步将车停靠在应急车道并熄火。后高速救援的路过把车拖至高速出口（拖车费共计600元)，我又联系平安保险免费将车拖到附近的成都豪明4S店，因涉及发动机，成都4S店当天无法给出维修方案，而我们夫妻俩急需赶回怀化上班，于是将车停放在店里，乘高铁返回怀化。

6月3日，成都4S店电话中通报问题为散热风扇不转导致水温升高，最终导致发动机拉缸，需要更换发动机等配件，4S店争取协调厂家免费更换发动机和风扇。6月4日，成都4S店电话反馈，厂家认可是风扇的质量问题导致车辆受损，但车主没有及时停车导致发动机的损坏，车主需承担一半的责任，发动机更换的费用厂家只能出一半，其余配件和维修费由厂家出，高速拖车费600元由厂家出。我认为：一是吉利售后在车辆维修中已有很多次发现风扇不转的问题车辆(车质网等投诉网上有很多这方面的问题)，但没有及时做召回或其它处置措施,不处理，任由车子出问题，拿消费者生命当儿戏；二是由于车辆当时是在成都绕城高速第二车道上行驶，车辆密集，若直接停车，极有可能造成高速追尾，甚至酿成重大交通事故，危及生命，为确保安全，难以立即停车，只能寻找机会缓慢滑行至应急车道，因此不应承担责任；三是车辆在5月27日保养后陆续出现了各种问题后及时向怀化4S店进行了反馈，但没有得到正确的处置建议，只是让我们返回经过怀化时把车开过去查看。

因意见不一致，目前车还停在成都豪明4S店，发动机已被拆卸，我们一天不交自付部分的费用，4S店就一天不给维修。这明明是车自身质量出现问题，为何让我们买单？如果这次不是运气好，福大命大，后果简直不堪设想，现在想起仍觉得心有余悸，一阵后怕。

因为我的车是在怀化购买的，保养也一直在怀化4S店做，现在车子出现质量问题，我们没到怀化4S店找过他们一次麻烦，一心希望能和和气气把问题解决了，所以都是通过打电话和对方沟通。但是经过数次跟怀化4S店协调无果，到现在对方不闻不问的情况下，我不得不多次拨打厂家4008869888这个电话。每次打过去，他们都是礼貌地听完我的投诉建议，告诉我会尽快安排联系我。等了这么多天，厂家或者4S店没有给过一个回复。6月9日在车质网上的投诉也显示投诉处理完毕，这让我很无语，让我想到了“丁义珍式窗口”，这是要让消费者知难而退啊，他们可以如此无视消费者的诉求和意见，可以名目张胆的把网上的投诉当儿戏！！

此刻，人生第一次感到无助、无力，不免悲从中来，悲自己这么几年来对吉利品牌的信任化为愤怒，悲自己作为一个消费者的权益可以被任意践踏，悲我们这种平头百姓维权无路、对话无门。我把郁结于胸的郁闷、失望、愤怒，变成对这种无视消费者权益的控诉，所以在此发帖，希望相关部门能帮助尽快将此事解决！