3月3日,巢湖大桥项目正式复工建设,中铁建大桥局巢湖大桥项目部在,有序推进项目进度的同时,实现疫情防控和安全生产“两手抓、两不误”,预计,主桥将于9月份合龙,力争今年年内建成通车。
3月4日上午,巢湖大桥主桥桥面正在施工,南北两岸主桥塔已经封顶,两岸桥面就像一对翅膀伸出桥塔两侧,其中内侧已向湖心各“跨”出54米,桥塔外侧桥面向引桥方向各伸出150余米,大型起重机在现场吊装预制梁板,工人们将梁板一块块稳稳地安装在桥面上。
在疫情防控期间,中铁建大桥局巢湖大桥项目部进行了复工前安全质量大检查、返岗人员隔离管理、防疫物资储备、全员培训学习等工作。目前,项目已到岗员工70余人。
据巢湖大桥项目部项目总工张健介绍,巢湖大桥项目部严格按照国家及属地防控工作要求,明确所有项目部坚持疫情防控和复工复产两手抓两不误。2月18日开始,他们从全国各地召集了专业焊工、主梁施工人员开始进入到复工后的准备工作;3月2日,所有人员、设备、疫情防控等复工手续全部办理完成。外地来的工人必须按照14天隔离观察,每天进行测温,定时消毒,融易新媒体,每人一房间,实行分餐制。同时,为稳步推进工程建设,他们实施24小时轮班作业,在保证安全质量的情况下,努力把疫情影响的工期夺回来。目前已经完成工程总量的70%,两座桥塔、湖底电力隧道、南北两岸引桥路基等工程建设均已完成。
巢湖大桥是湖光路与巢湖的交叉工程,位于湖光南路延伸段,是巢湖市“两环三纵三横”的关键性工程。工程范围为西坝路(北岸)—亚父路(南岸)。大桥全长2149.66米,其中,桥梁长度1122米,主跨460米,北岸接线长309.5米,南岸接线长717.766米;主桥设计为双塔460米跨的斜拉桥。主塔采用“人”字形桥塔,过湖电力电缆隧道全长780米。巢湖大桥工程主要内容为接线道路、跨巢湖大桥、电力电缆隧道三个部分及三条高压供电临迁和电力电缆性入地工程。
原标题:巢湖“新地标”全面复工,最新进展曝光!预计年内建成通车
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