看厌了空空荡荡的街道,你一定很怀念过去的车水马龙吧。随着复工复产,合肥不少主干道的车流量也逐渐增加。2 月 25 日,高德地图联合国家信息中心大数据发展部等单位共同的发布《2019 中国主要城市交通分析报告》,报告显示:合肥挥别 " 堵城排行榜 ",进入交通指数健康榜。
报告通过将全国主要 50 城的 " 交通健康指数 " 的平均水平作为健康、亚健康城市划分的标准,从而得出了城市交通健康、亚健康榜单。" 指数越高说明离理想值越近,城市运行相对越健康。" 全国 50 个主要城市中有 27 个城市 " 交通健康指数 " 高于健康水平线,其中包括合肥。
根据高德发布的数据显示,合肥市 2019 年四季度交通健康指数 62.49%,常发拥堵路段里程比相对较好。各县区高峰拥堵延时指数显示,家住庐阳区、办公地点在庐阳区的市民早晚高峰所花费时间最长,长丰县则反之。
合肥报业全媒体记者 乐天茵子
原标题:挥别“堵城” 合肥进入交通指数健康榜
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