在主题文化活动方面,合肥轨道集团定期开展“站长接待日”与“寻找最美乘客”两项特色文化活动,并将每月11日定为“排队候车主题宣传日”, 广泛宣传“排队候车 文明出行”理念。同时还结合各类节假日,推出具有鲜明特色的“时令”文化主题活动,吸引了大批市民乘客积极参与。
此外,2017年底,合肥轨道集团还在2号线安农大站创新推出全国首个轨道交通共享书屋,为推进全民阅读,建立书香社会贡献力量。
展望未来,预计到2023年,合肥轨道交通建设里程将超过200公里,线网客流量约287.8万人次/日,城市轨道交通占公共交通客运比重约56.3%,线网客流强度达到0.89万人次/(公里·日),轨道交通平均运距9.61公里。
合肥晚报 ZAKER合肥记者 吴奇
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1.2007年,合肥市委市政府确立大力发展城市轨道交通建设,进一步提高城市承载力的发展思路,并依据《合肥市城市总体规划(2006-2020)》,组织编制了《合肥市轨道交通线网规划》。该线网规划建设城市轨道交通线路12条,总计322.5公里。
2.2008年,合肥市组织编制第一轮建设规划(包括轨道交通1、2号线)并上报国家发改委、住建部,该建设规划于2010年7月获国务院批复。
3.2012年11月10日,合肥市轨道交通首台盾构机“合肥地铁1号”在1号线繁华大道站正式始发。
4.2013年,合肥市组织编制第二轮建设规划(包括轨道交通3、4、5号线),该建设规划于2014年12月获国家发改委正式批复,标志着合肥市轨道交通3、4、5号线获得开工建设许可。
5.2015年,市规划局对《合肥市轨道交通线网规划》进行修编,修编的线网规划纳入《合肥市城市总体规划(2011-2020年)》,并于2016年4月22日获得国务院批复。根据《合肥市城市轨道交通线网规划修编》,全市线网远景规划有15条轨道交通线路、5条市域线(含1条机场专用线),线网总长约833.4公里。
6.2017年,合肥市组织编制第三轮建设规划(包括2、3、4号线延长线及6、7、8号线一期工程),总长约120公里,已正式上报国家发改委待批。
7.2016年12月26日,轨道交通1号线开通运营,合肥开启“地铁时代”。
8.2017年1月1日,合肥轨道交通4、5号线及1号线三期工程正式启动建设。
9.2017年12月26日,轨道交通2号线开通运营,合肥轨道交通正式进入“换乘时代”。
10.2019年年底,轨道交通3号线开通运营。
原标题:合肥轨道交通迈入“线网时代”
文章标题:【最新资讯爆料:合肥轨道交通迈入“线网时代” 2021年4、5号线将全面建成通车(2)】 内容摘要:在主题文化活动方面,合肥轨道集团定期开展“站长接待日”与“寻找最美乘客”两项特色文化活动,并将每月11日定为“排队候车主题宣传日”, 广泛宣 ... 免责声明:融易新媒体转载此文目的在于传递更多信息,不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考,不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。
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