记者从开通仪式现场获悉,作为线路西南端的终点站,3号线幸福坝站已经预留好建设条件,南延工程也在加快上报审批,未来将继续南延深入至肥西县域。
安保:违禁品管理名录有望更“人性化”
记者注意到,开通首日上午9时许,由于避开了早高峰时段,整体客流量压力不大。部分乘客陆续进入沿途站点内到3号线乘车。西七里塘站、合肥火车站作为换乘站点,今天全部开放,为乘客从1、2号线转乘3号线带来很大便利。
“随着3号线运营,线网客流量将会比过去更多,因此全线851名安保安检人员将为乘客把好安全关,让更多人能分享城市发展的红利。”合肥市保安集团公共交通安全分公司总经理黄岩表示,3号线在安保这块也将全面升级,在1、2号线的基础上引入更多的新型 “神器”,便于安检员操作,高效识别危险物品,为市民出行提供保障。
合肥轨道交通乘车安检和违禁品管理名录新规则有望升级出台,结合社会各方意见会变得更加人性化更贴近民生,在保证安全的基础上,比如发胶等物品携带标准尺度会适当“放宽”。
此外,如果乘客不小心携带了不合适带进站坐车的物品也不用着急,可以在地铁站点免费寄存,然后找合适时间再来取回。
亮点:洪岗站“互动打卡墙”秀出风采
为给广大市民带来别样的乘车体验,开通首日市轨道集团在3号线洪岗站布置了“互动打卡墙”以及“10年 成长的轨迹”图片展。
互动打卡墙以“乘坐3号线 奔向幸福吧”为主题,画面上精选了20多条与“幸福”相关的诗句和网络用语。比如:你是人间的四月天,笑响点亮了四面风;草在结它的种子,风在摇它的叶子,我们站着不说话,就十分美好;活在这珍贵的人间,太阳强烈,水波温柔……除了诗句,这面打卡墙还设置了一个特别的按钮,用力按下,画面上3号线线路图站点灯会依次亮起。
“10年 成长的轨迹”图片展则是为记录合肥轨道交通10年发展轨迹而特别设置的。10年来,合肥轨道交通从无到有、从有到优,一步一个脚印有力推动合肥迈入“轨道交通”时代。具有里程碑意义的轨道交通1、2号线已于2016年、2017年建成投运。从单线运营到“十”字换乘,随着3号线建成投运,城市轨道交通线网雏形初显,形成骨干运营网络。
作为城市发展的缩影,用一张张定格的图片来展示10年来合肥轨道交通的成长轨迹。通过这些来自普通市民、一线参建人员、摄影爱好者、专业摄影师的图片作品讲述合肥轨道交通的故事。“今天共有百幅图片供市民参观,后期还将在三里庵站进行展示。”
建议:职教城站点增加残障人专用设施
作为大剧院站的建设者,中铁八局技术负责人胡基冬登上了3号线的首次“幸福之旅”,他告诉记者,融易新媒体,“从大剧院站的施工设计开始,我就有幸参与建设3号线和5号线,今天还能见证3号线的开通,心情太激动了!相比武汉、成都、南昌等周边省会城市,合肥的轨道交通现代化水平正变得越来越高。”
一早,残障市民代表栾英坐上轮椅在朋友的帮助下赶到3号线,他说自己今天既是乘客,又是轨道交通义务监督员。“对于残疾人市民来说,相比较其他公共交通方式,地铁的无障碍环境更适合出行。在身边很多残疾人愿意也敢于来乘坐地铁,虽然腿部残疾了,不过3号线的开通,让我们可以走得更远。”
“在磨店职教城的部分站点,目前还缺少无障碍厕所等设施,那边有个特教学校,很多学生都是残疾人,因此在周边的地铁站点更加需要考虑到特殊群体的出行需求。”栾英说自己已经给轨道集团提出了建议,有了市民们和义务监督员的积极主动参与,合肥轨道交通的文明出行环境会更棒。
合肥晚报 ZAKER合肥记者 吴奇
原标题:轨道3号线陪你开启“幸福之旅” 预留建设条件未来将向肥西县域南延
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