7月18日中午,在合肥绕城高速集贤路收费站与蜀山收费站路段之间,安徽省首座ETC门架完成试点吊装和架设,标志着安徽省自实施取消高速公路省界收费站以来,作为节点工程的ETC门架系统建设取得实质性进展。
ETC门架成功吊装就位(来源/安徽交通控股集团)
立柱安装(来源/安徽交通控股集团)
这座ETC门架设置点,距离蜀山收费站3公里处,宽约23米、高8.3米,净空高度6.3米,横跨于该路段合肥往淮南方向。接下来,门架上还将安装高清摄像头、车牌识别系统、ETC天线等配套设备,并进行相关数据测试,为ETC门架系统批量安装提供数据参考。
据悉,ETC门架系统如同交通探头一样架设在高速公路上方,通过射频装置读取车载ETC的信息,快速识别车辆,把车辆在高速公路上的行驶路径,同一个个标记点“串”在一起,实现精准的“里程记录”和精准计费。车辆通过时完全不必放慢速度,真正达到一网通行、一路畅通、一脚油门踩到底。
,融易新媒体热点 | 财经 | 科技 | 观点 | 产业 | 专栏 |
融易新媒体 备案号:津ICP备17005847号 Copyright © 2002-2022 ryxmt.com.cn 融易新媒体