揭秘今日开通的合肥5号线南段 从开工到开通初期运营耗时仅1300余天

“从2017年5月20日至2020年12月26日，5号线南段从开工建设到开通初期运营用时1300余天。”黄俊表示，对比其他已投运线路4年半左右的工期，在工期紧、任务重的情况下，5号线南段成为合肥轨道迄今为止最快建成投运的线路。

亮点

为给广大市民乘客提供更加优质的出行服务，合肥轨道交通提前谋划，持续提升线网运营服务品质。伴随着5号线南段正式迎客，将推出一系列便民服务措施。记者在这里一一为您揭秘。

在四个站点打造了“爱心母婴室”

为了迎接5号线南段开通运营，合肥轨道交通推出系列便民服务措施。与已经通车的1、2、3号线相比，5号线南段最大的亮点是在合肥南站、省行政中心东站、渡江纪念馆站、云谷路站等四个站点设置爱心母婴室，打造妈妈们的“温馨之家”。

运营分公司副总经理廉星告诉记者，“母婴室充分考虑到乘客需求，配置了便民座椅、母婴台、衣帽勾等设备设施，有需要的乘客可前往使用。如果乘客还需其他帮助，也可联系每个车站内的工作人员，我们将全力给乘客提供最优质的服务。”

全线站点均配备心脏骤停“救命神器”

最近两年，在合肥市红十字会的主导下，1、2、3号线多个站点设置了自动体外除颤器(AED)，而且在突发状况下提高急救效果。在合肥市红十字会的帮助下，5号线南段各站点均配备1台自动体外除颤器(AED)。

“这是用于快速抢救心律失常所致心源性猝死的常用设备，操作简单。”廉星说，“接下来，我们还将加强相关业务培训，不断提升线网各车站工作人员急救意识和应急水平，更好应对紧急突发情况。”

全线站点均配备无障碍坡道板

轨道列车停站时，因为载重不同，车体平面有时会略高于站台平面1至3厘米，小小的高度差给许多乘坐轮椅人士出行带来了不便。廉星表示，为更好地服务残疾人、孕妇、老人等特殊群体，5号线南段全线配备无障碍坡道板，方便特殊人群出行。

此外，合肥轨道交通还将继续强化打造“爱心直通车”出行预约服务，团体乘客或特殊人群出行可随时拨打服务热线0551-62076666或通过“合肥轨道交通微服务平台”提前进行出行预约，运营一线工作人员将根据乘客需求提供包括进出站、上下车、候车检票等服务。

票价

南段全程最高单程票价仅为4元

5号线南段开通之后，票价如何?这也是广大市民最为关注的问题。廉星介绍，目前，合肥轨道交通实行的是“里程计价票制”，采用“递远递减”的原则。“5号线南段全线最高单程票价为4元。1号线换乘最高单程票价为5元;2号线换乘最高单程票价为7元;3号线换乘最高单程票价为7元。”

廉星告诉记者，5号线南段开通之后，可在云谷路站、合肥南站直接与1号线进行换乘，再经大东门站可与2号线换乘，或经合肥火车站可与3号线换乘。

另外，在购票方式上，乘客有多种选择。目前，合肥轨道交通已发行单程票、普通储值票、计次票、纪念票等实体票卡，还支持合肥通、银联金融IC卡、全国交通部一卡通等票卡使用。合肥轨道APP扫码过闸、银联闪付等电子乘车方式也已广泛应用。

行车

最早6时发车，元旦后末班车22:20发车

5号线南段开通初期运营后将采用贵阳路站至望湖城西站单一大交路运行。从12月27日开始到本月底，贵阳路站、望湖城西站首末班车发车时间分别为6:00、22:00。

而从2021年1月1日开始，5号线南段早班车发车时间保持不变，末车班发车时间将有调整。其中，贵阳路站末班车发车时间延长至22:20，望湖城西站末班车发车时间延长至22:20。

发车间隔方面，工作日高峰时段(7:00~9:00,17:00~19:00)行车间隔为6分58秒，双休日高峰时间(15:00~19:00)行车间隔为7分28秒;非高峰时段行车间隔为9分18秒。

廉星介绍，5号线南段开通初期运营时，融易资讯网（www.ironge.com.cn），贵阳路站至望湖城西站全天共安排两列备用车，分别停放于义兴站存车线和清水冲站存车线，均为热备车。

调整

周五~周日1、2、3号线末班车再推迟

为更好地满足广大市民出行需求，配合推动夜间经济发展，合肥轨道交通计划从2021年1月1日起对线网(1、2、3号线及5号线南段)周五、周六、周日末班车时间，线网最晚末班车为23：25分发车。

其中，1号线九联圩站末班车时间延长30分钟(末班车时间22:30)，合肥火车站末班车时间延长20分钟(末班车时间22:55)。合肥南站开往合肥火车站方向末班车延长至22:55，合肥南站开往九联圩站方向末班车延长至23:16。