合肥地铁1号线三期工程停工取消？官方回复：谣言！

1号线三期工程总承包是中国中铁隧道集团。该项目经理程瑞明介绍，目前我们一共有10个工作面都在同步进行施工当中，涉及停车场施工、站点附属结构施工还有联络通道的施工。“全线不算管理人员在内，仅在一线的施工人员就有大约350人。”

【站点】

最后一个站点天水路站年内封顶

10月15日下午，天空时不时飘起了小雨，气温也比之前几天有了明显的下降。位于天水路与新蚌埠路交口是1号线三期项目的天水路站，在施工现场是一派繁忙的景象，各种施工机器的响声不绝于耳。施工围挡之外，社会车辆也在有序通行当中。

天水路站附属结构共设置2个风亭及4个出入口。程瑞明介绍，目前，这个站点已完成施工区域内的全部高压电和自来水、雨污水管、燃气管线迁改。目前，车站主体结构施工正在有序推进中。“我们计划在年内完成主体结构，附属结构明年完成。”

“瑶海公园站、物流大道站的主体结构早已实现封顶，正在进行附属结构施工。”程瑞明透露，瑶海公园站的1号风亭及3号出入口已完工;目前，2号风亭及4号出入口正在施工，年内要全部完成。而物流大道的1号风亭及3号出入口已完工;目前2号出入口、2号风亭、车站内部站台板施工正在有序推进中。

【隧道】

已打通四条单线隧道涉铁区间还在协调中

1号线三期项目区间工程共有合肥火车站区间~瑶海公园站、瑶海公园站~物流大道站、物流大道暂~天水路站、天水路站~天水路停车场四个区间，已经6联络通道。今年3月中旬，项目重启了开挖隧道的施工，今年以来也进展顺利。

今年以来，瑶海公园站~物流大道站区间的左右双线隧道、物流大道站~天水路站区间左右双线隧道都成功被打通。目前，这2个区间正在进行的是联络通道的施工，施工也正在有序推进当中。来自轨道交通集团的最新统计显示，截至10月上旬，1号线三期累计完成盾构工程总量的65%。

程瑞明证实，目前合肥火车站~瑶海公园站区间的隧道，融易资讯网（www.ironge.com.cn），天水路停车场~天水路站出入场线还没有开工建设，主要是由于区间上方涉及铁路股道、站房和铁路桥桩。“瑶海公园站到合肥火车站的隧道需要施工的长度大约是700米，因为涉及受下穿国铁合肥站房、还有站房北面的十多条铁路轨道的影响，暂时不具备施工条件。

“今年以来，我们一直在会同相关单位加强与铁路部门的对接沟通，相关部门也每个月进行调度推进涉铁事宜。”另外，天水路停车场项目各单体已经基本施工完成，停车场里的轨道铺设也已完成，目前，正在进行室外景观、绿化等剩余收尾工作施工。

原标题：1号线三期工程正有序推进