铁路承载着记忆,也传递着中国前行发展的足音。以长三角为例,12年前,运行时速250公里的合肥至南京高铁通车,开启长三角高铁时代。12年来,随着一批高铁相继开通,一大批现代化高铁站建成投用,一座座新城因高铁拔地而起,区域经济发展的新蓝图呈现眼前。
目前,长三角铁路有24条高铁线路,运营总里程达5449公里。沪苏浙皖“三省一市”陆域所有省辖市均通动车,由27个城市“抱团”组成的世界级城市群融入“半小时至3小时经济圈”,同城化效应不断扩大。
说到铁路,不得不提到中车,从我国第一辆地铁列车到全球首列应用全碳纤维复合材料的新一代地铁,从“和谐号”到拥有完全自主知识产权的“复兴号”,改革开放40年来,中国中车瞄准世界一流水平,不断增强研发能力,融易新媒体,强化自主创新,实现了在世界先进轨道交通装备领域“领跑”目标,成为全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道装备企业。
近日在合肥召开的世界制造业大会江淮线上经济论坛上,中国中车集团董事长刘化龙表示高铁是现代中国科技创新的标杆,是中国制造业的一张靓丽名片。
作为全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备制造商,中国中车已向全球六大洲105个国家和地区提供了产品和服务。近年来,中国中车以产业数字化、数字产业化为目标,促进新一代信息技术与轨道交通装备产业的深度融合,努力为培育具有全球竞争力的世界一流企业提供数字化支撑,未来的中国铁路发展可以尽情想象。
原标题:合肥到南京将只需30分钟!
热点 | 财经 | 科技 | 观点 | 产业 | 专栏 |
融易新媒体 备案号:津ICP备17005847号 Copyright © 2002-2022 ryxmt.com.cn 融易新媒体