合肥地铁5号线南段6月底有望实现“长轨通” 9列“柳芽青”完成调试

据悉，5号线为南北向市区主干线，南段范畴为珠江路停车场至祁道路站，包罗20座车站和1座停车场。据市轨道团体建树分公司有关认真人先容，今朝，南段机电安装及装修工程已完成工程总量的61.9%，装修施事情业面正安全、有序推进。

列车 “柳芽青”调试一切正常

由于5号线珠江路停车场还在施工，到段列车临时停放在1号线珠江路车辆段。记者在这里看到，上周方才到段的第十列车正在举办静态调试，“柳芽青”线条车身举动感十足。

走进车厢内部，“90后”调试员邓磊正拿着对讲机，仔细比较列车静态调试工艺文件，与调试组同事及时相同查抄列车中、低压供电系统成果是否正常，列车照明、空调、搭客信息显示系统等都在查抄范畴。“第十列车静态调试即将完成，今朝一切正常。”5号线车辆有关认真人说，接下来，列车还要颠末动态调试验证牵引、制动等参数是否切合技能类型要求。

据相识，5号线全线共46列车。个中，南段打算交付23列，今朝已有10列顺利到段，9列完成调试。“估量8月下旬可以或许全部交付。”该认真人汇报记者，5号线珠江路停车场已经根基具备停车条件。

铺轨 6月底有望实现“长轨通”

“尚有十多公里就完成了。”在庐州大道铺轨基地，中铁十七局5号线正线铺轨项目部总工程师杨立国指着方才焊接好的轨道汇报记者，5号线南段有望在本月底实现“长轨通”。

据悉，5号线南段包括贵阳路站至桐城南路站(不含)以及珠江路停车场进出场线，正线长度24.7公里，融易资讯网（www.ironge.com.cn），铺轨长度51.399公里，5月25日实现“短轨通”。

(记者 葛清政)

原标题：5号线南段：只争旦夕建树酣