晚间新闻资讯：又到一年飞絮季！合肥新建道路一律不再种杨树

何宝林老伴介绍，从周日下午到周一早上9点之前，他们两个人清扫的飞絮就足足装满了6个一米多高的垃圾桶。“很多路人都拿胳膊遮着眼睛向前走。”何宝林说，这种情况只有在春天风大的天气会出现，飞絮往往会持续个把月。

【市民】

很困扰，“晴天也只好打着伞行走”

在芜湖路一家体育用品店里，赵先生正在为羽毛球拍穿线。“上周日下午4点左右，看到芜湖路空中全是棕黄色的飞絮，还带着小绒毛。后来没办法，只好打了把遮阳伞往前走。”赵先生说，飞絮太大让女友觉得嗓子很不舒服。

“回家第一件事就是洗澡，浑身上下都是，感觉皮肤有点过敏了。”安徽省图书馆门口的安全劝导员李女士在这里工作了几年，每年春天梧桐树都会飘絮。一开始只是觉得呼吸有点不舒服，再后来脖子就开始发痒。

【建议】

用高压水枪扫射一下

芜湖路上一家茶楼的营业员小谢介绍，“我们都不敢把茶叶打开包装展示，怕有絮掺进去。”小谢说她和附近几家店铺老板都在讨论。“像这种有大风的天气，多派几趟洒水车，让飞絮沉下去不在空中到处飞。”

一家体育用品店的赵姓女店主建议，“相关部门是不是可以在飞絮最严重的时间段，用高压水枪对梧桐叶进行喷洒，模拟下雨的情况，降低飞絮对大家的影响。”

最近几年，包河区多位政协委员就关注了芜湖路法梧的问题。包河区政协四届三次会议期间，徐连锋委员也提出了“关于改善部分道路两侧’法国梧桐’植树品种”的建议。

【回应】

要求养管公司拿出可行的应对措施

对此，包河区农林水务局相关工作人员表示，法国梧桐作为世界十大行道树种之一，具有遮阴效果好、滞尘降噪，易于成活等优点，是国内较多城市普遍种植的行道树种之一，如上海、南京、杭州等城市均有大量栽植。在合肥，芜湖路上相对集中。

每年法国梧桐飘絮，给广大市民的出行带来不少烦恼，同时也对城市环境卫生带来了一定的影响。根据法梧等落叶树生长习性，每年冬季，融易新媒体，该局都督促各绿化养护单位，开展法梧冬季整形修剪工作，通过合理疏剪三年生以上结球枝条，有效减少法梧结果量。

包河区城管局相关人士也向记者表示，从上周开始，最近的确接到了一些市民的反映，我们也已经和养管公司对接了，要求他们积极处理，拿出可行的应对措施。目前的情况，可以加大对路面的洒水频次等。

包河区农林水务局表示，在今后的工作中，将不断引进更好的行道树品种，进一步丰富城市园林景观，改善城市生态环境，努力给广大市民提供一个更加清新洁净的绿色生活空间。

【部门】

全部砍掉不现实，要保持树种多样性

合肥市林业和园林局规划建设处负责人说，除了现在集中爆发的“梧桐雨”，杨絮也是一直以来广大市民反映强烈的问题之一。很快，市区的杨絮也会集中登场。

该负责人表示，2008年，合肥市启动了绿化大会战。之后几年，合肥新建城市道路行道树、后排背景树大部分都是杨树，随着种植数量的增多，进入生长旺盛期的杨树会在每年四五月繁殖季节时，产生大量杨絮，给市民生活造成影响。

每到“飞絮季”就有市民建议，“干脆把市区的杨树全部砍掉。”对此，该负责人明确表示，“梧桐雨”和杨树飞絮都是一种自然现象。把树砍掉是不现实的。“一个人有优点也有缺点，一棵树也是一样。大家不能只看到树的缺点，就一刀切。”

从植物的多样性和生态平衡出发，也要保持树种适当比例更加科学合理。以芜湖路上的法梧为例，要是都砍掉了芜湖路就不是如今的样子了。以杨树为例，由于生长速度快，杨树在固碳和净化空气上的作用，生态价值非常高，被称为“绿色银行”，也是其他树种所不能比拟的。

【手段】

新建道路的绿化，已一律不种杨树

近年来，合肥市也在从多个方面入手，如对杨絮进行防治。一方面，是从2012年开始，政府投资的绿化项目一律不用杨树，2015年重新修订《合肥市绿化施工导则》，将杨树从“植物配置标准”中去除。该负责人表示，“目前，城市新建道路的绿化，一律不种植杨树了。”

同时，在道路改造提升以及市政建设中，合肥市也在逐步更换杨树，减少存量。2017年，桐城路部分杨树更新为楸树;2018年，太湖路存在安全隐患的杨树被短截。今年，庐阳区城管部门就在对城区内800余棵杨树实施移植更换改造，并新栽种红榉、樱花、香樟等景观树种。