对话GS4双雄×传祺GS3 POWER,共鉴中国品牌力量!没有弯道的传祺世界第十季——GPMA赛道体验日,已走过全国24个城市,与此同时,融易新媒体,一份全媒体试驾报告热力出炉。这是来自权威汽车媒体人的试驾证言,他们从专业视角检阅传祺车型多方位升级成果,同时也是消费者的真实体验反馈,以用户的视角挖掘全新驾驶质感。
01充沛动力,一“试”倾心
●1.5TGDI发动机:最大功率124kW;最大扭矩265N·m
【汽车之家】开着够劲,看着够燃,这就是传祺GS4。这款车静态表现出色,尤其是造型设计和配置都达到了这个级别比较高的水准,整体的驾驶感受也挺不错。转向、底盘和隔音都给我留下了很好的印象。
【易车网】传祺GS3 POWER搭载的1.5T发动机是较老款最大的升级之一,功率和扭矩数值的提升并不能完全展现出它的优势。更均衡的全转速动力输出让驾驶者对它的好感大增,而且它对行驶噪音和震动的控制也颇为出色。
【人靠车装】传祺的努力在每一台车的精心雕琢中。传祺GS3 POWER的S挡动力表现很突出,避震比较硬朗,符合SUV的感觉,扭矩带来加速冲击力。整体来说,这个价位车的表现还是不错的。
●动力匹配显功底,油门调校线性且易控
【太平洋汽车网】很多品牌为了展现动力,容易一不留神就把油门调校的过于神经质。好在传祺GS4的油门调教来得非常舒服,会时刻关注驾驶者踩下的深度,给予合理的动力输出
【新浪汽车】传祺GS4的动力反馈是极好的,在起步时平顺且轻盈。轻点油门速度便可迅速上升,当需要超车的时候深踩油门便能得到很充沛的动力反馈。
●广汽全球平台模块化架构GPMA,实现全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠耐久及通用化方面的九大升级
【凤凰网汽车】GPMA之于广汽传祺是什么?参考TNGA之于丰田的价值!传祺GS4的品质能够在中国品牌中做到最好不足为奇。下一步,GPMA要解决的则是,让广汽传祺的品质能够再上一个台阶,完成到体系化、标准化的高品质保障的全面进化。
文章标题:【全媒体报道,快来围观】 内容摘要:对话GS4双雄times;传祺GS3 POWER,共鉴中国品牌力量!没有弯道的传祺世界第十季GPMA赛道体验日,已走过全国24个城市,与 ... 免责声明:融易新媒体转载此文目的在于传递更多信息,不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考,不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。
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