说到国内电池公司,大家首先想到的是比亚迪,国轩,立申等知名公司,因为这些公司在世界上相对知名。特别是,成立于1995年的比亚迪在国内具有较高的影响力,但近年来,比亚迪的电池相关业务在其收入中所占的比例并不高,在其2019年年度报告中仅为97亿元人民币。中国电池巨人诞生,靠“一块电池”年营收457亿,如今坐拥4500亿!
实际上不仅在国内,宁德时代在国外同样处于领先地位,根据“SNE研究”2019年的调查资料显示,在2020年之前连续四年保持全球动力电池出货量第一的位置,而第二或第三位分别是松下电器和LG化学。凭借其领先的市场地位,宁德时代的市值高达3072亿元人民币,远远超过比亚迪的1601亿元人民币。
1989年,曾毓群从上海交通大学毕业之后,被分配到福建的一家国企工作。当时这是一个令人羡慕的铁匠工作,但像潘石屹一样,他一眼就能看到他的作品,这使曾玉群感到非常沮丧。在仅仅工作了3个月之后,他毅然放弃了工作,加入了新科电磁电厂。对于曾毓群来说,在这份工作中,他对工作充满了激情,曾毓群已经在新科工作了10年。
2011年,曾毓群决定抽离TDK。与TDK分离后,抽离创立了宁德时代,即CATL。后来,CATL抓住了这个机会,融易资讯网(www.ironge.com.cn),并通过与华晨宝马的合作提高了声誉。不仅如此,华晨宝马的严格技术要求也使CATL取得了进步。从那以后,它引起了越来越多的关注,从此吸引了越来越多国际巨头的车企。
2018年6月,深圳证券交易所上市首日增长44%,总市值接近800亿。现在市值翻了一番,达到4500亿元,成为电池行业当之无愧的巨头。其中,2019年市场上有4600多种新能源车型,宁德时代提供了1900多种车型的动力支持,市场份额为41.5%,稳居行业第一。
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