中新经纬客户端8月5日电 (付玉梅)8月3日,恒大汽车团体在上海、广州同时宣布恒驰首期六款车,恒驰1、2、3、4、5、6正式表态,包围了从A到D所有级别,以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等乘用车型。
宣布会现场所影
从公布跨界造车至今,恒大通过整合全球新能源车领先技能,短短两年内走完了其在新能源汽车规模“从0到1”的全进程。恒大直言,将全面临标新能源巨头特斯拉。
抢占新能源汽车市场的野心
跟着连年造车新势力鼓起,新能源汽车快速走进人们视野。有阐明认为,比拟传统车企,新势力更多以互联网思维造车,成本实力相对较弱,研发投入也有限。
新能源汽车市场尚有另一类玩家,则是以恒大为代表的“跨界者”。2019年8月28日的亚冠赛场上,恒大新能源汽车品牌正式推出“恒驰”系列。据恒大官方释义,“恒”象征长久,基业长青;“驰”代表飞奔,勇往直前。“恒驰”寓意志存恒远,驰骋天下。
2019年11月,在恒大汽车全球计谋相助同伴峰会上,恒大团体董事局主席许家印提出,恒大作为后入局者,要如何去追赶世界上的汽车龙头企业?他抉择,恒大体从计谋上、计策上开发一条和全世界所有汽车企业都纷歧样的新路子。
“第一句‘买买买’;第二句‘合合合’;第三句‘圈圈圈’;第四句‘大大大’;第五句‘好好好’。我这五句话,就是恒大的造车路。”许家印暗示。
彼时,作为毫无造车履历的“跨界玩家”,恒大曾一度受到市场质疑。许家印暗示,恒上将通过“买买买”和“合合合”,来实现造车焦点技能与产物品质上的领先。“买买买”是针对世界顶级焦点技能及企业的收购。但并非所有技能都能买返来,尚有许多买不返来的,那就要相助,即“合合合”。
八个月后,六款恒驰在上海、广州同时表态,席卷了A到D级各级别车型,实现了轿车、轿跑、SUV、MPV等乘用车型的全包围。对比之下,特斯拉历经17年才有4款在售车型。
此次六款车会合表态,浮现了恒雄心在抢占全球市场的野心。恒大暗示,“恒驰”作为民族汽车品牌,与特斯拉一决高下的时刻即将到来。
按照许家印的计谋筹划,恒大新能源汽车秉持“焦点技能必需世界领先、产物品质必需世界一流”的成长定位,力图在将来3-5年成为世界局限最大、实力最强的新能源汽车团体。
造型设计是最大看点
为实现方针,恒大抵力于整合全球顶级资源,如在工程技能规模,与FEV、EDAG、AVL、MAGNA等全球汽车工程技能龙头计谋相助;在零部件供给链规模,与世界前60大汽车零部件龙头计谋相助等。
另外,“恒驰”六款车的造型设计是本次表态勾当的最大看点,背后也下足了工夫。在已往一年里,许家印全球奔走,多次赴世界顶级造型设计大家的小我私家事情室,促成了与15位设计师相助,包罗Warming、Michael Robinson、丸山公顾等国际设计大家。
每款恒驰都有着特立独行的设计语言和睦势气魄,融易新媒体,用许家印的话来说,就是“人人见、人人‘哇’”。
从各车型先容来看,恒驰1拥有3150mm超长轴距,奢华感十足;恒驰2配备超大轮毂与奇特的猫眼绿配色;恒驰3拥有霸气十足的前脸,整车布满肌肉感;恒驰4独享贯串尾灯设计,经典大气;恒驰5线条简约利落,梦幻蓝配色布满活力;恒驰6尾部回收了3D悬浮设计,跨界举动基因突显。
恒大首期六款车宣布
据相识,恒驰全系列产物将从2021年连续全面量产,这意味着恒大新能源汽车业务即将迎来发作式增长。阐明人士认为,今朝一系列动静表白,恒大造车已驶入快车道,具备了赶超特斯拉的潜力和优势。
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