共享电车为什么没人偷？知情人士偷了相当于自首

近年来，“共享经济”已经出现在各行各业，尤其是交通运输业。无论是共享单车、共享电动车，甚至是共享汽车，在许多城市随处可见。尤其是前几年，共享单车可以说要么是一线城市，要么是二三线、四线城市都布满了小街小巷，甚至已经走出国门，遍布全球。然而，共享单车现在降温不少。近两年来，共享电动车已成为各路资本的市场布局，尤其是在二线城市随处可见，为什么没有人偷共享电动车？业内人士：不傻，偷就等于自首。

共享电动车的份额市场最大的应该是哈喽单车，但其他共享公司也瞄准了这块蛋糕。自今年以来，美团已花费数十亿美元订购了超过100万辆共享电车。为了扩大共享电车在二三线和四线城市的业务，滴滴的共享自行车品牌青桔自行车获得了超过10亿美元的首轮融资。积极部署三四线城市。

近些年电动车虽然盗窃率有所下降，但是，电动车还是丢失率较高的物品之一，但是，共享电动车却很少传闻被偷车或许电瓶，那是为什么呢？

首要，共享电动车从设计上对盗窃者有了约束，电动车的电瓶一般是放在车座的下方，共享电动车的电瓶也是厂商通用的电瓶，这种电瓶偷了也没有人敢回收；

其次，也是最重要的原因，现在的共享电动车车身和电瓶都分别安装了小编定位，假如小偷对共享电动车拿走了电瓶或者是将车子直接搬回家，那么小编定位就会立刻索取方位，小偷也就插翅难逃了，所以说小偷假如偷了共享电动车简直相当于自首。

当然，也是因为共享电动车主要是分布在城市的道路上，路边有很多高清的电子眼，融易新媒体，这对于小偷也是很好的监控。