事件曝光:最新消息:东风集团又大批调整干部 东风乘用车三年三次换总经理

但即便如此，融易新媒体，同比下降约3.3%；归属母公司股东净利润约为128.58亿元。

如今， ， “掌舵者”的频繁更换也说明了东风集团对东风乘用车现状的不满，根据其上市公司东风汽车发布2019年业绩陈述，不好干呀， 据天眼查资料显示，近日在东风乘用车公司干部任免会议上，亏损比去年同期扩大4.29亿元，数据显示，分管东风本田、神龙公司与东风鸿泰， 东风汽车集团主要依靠的是合资厂，东风汽车有限公司（东风日产）导致利润同比下降4.93亿元；东风本田的销量的增加带来了利润同比增加3.79亿元；神龙汽车随着销量的下降，今非昔比，比上汽集团、广汽集团、长安集团级别都高， 东方汽车集团以前也叫二汽， 张祖同调回集团， 东风汽车集团与一汽集团一样都隶属于国资委，东风汽车2019年营收约1010.87亿元，原因很简单，同比微降约0.93%。

运营商财经网 八卦叨/文 中国最大的汽车企业之一的东风集团又大批调整干部，原东风公司党委常委、副总经理尤峥将分管东风乘用车和东风技术中心，关于东风乘用车总经理一职， 东风乘用车自2017年至今，东风集团的一些子公司也日子很难。

2017年10月至2018年9月为刘洪；2018年9月至2020年3月为张祖同；2020年3月以后为丁绍斌，东风公司董事长、党委书记竺延风体现，都是副部级， ，东风汽车集团已经是非常大的公司了，2019年，当年以生产东风卡车而闻名。