今日财经新闻头条：春运高峰“激活”票贩子 抢票软件暗藏玄机

　　据《证券日报》记者了解，交通运输部于近日发布的2020年春运客流预测分析显示，2020年春运从1月10日开始，2月18日结束，共40天，预计2020年全国春运客运量约30亿人次，与去年基本持平。

　　随着“春运”大幕的拉开，作为主要客运途径的铁路运输也开始了高负荷运转。据统计，乘客今年对于铁路出行的关注点，仍然集中在售票服务方面。

　　春运高峰一票难求

　　“买了这么多年火车票，大致也知道这些票贩子的车票来路，他们基本上都是有火车站或者售票点的关系，能够内部占票、抢票，现在都互联网化，售票点都取消了，所以这些黄牛们也没了门路。”家住重庆的李女士对记者说道。

　　过去每年春节，李女士都要从票贩子手里买票回家。“后来，随着技术的发展，互联网购票逐渐兴起，本以为从此以后逢年过节购买火车票可以得到保障，但是谁会想到，面对春运这个庞大的卖方市场，网站和软件也是会崩溃的。就算能够顺利运行，也有可能因为几秒钟的延迟，眼看着余票归零，最后只剩下无奈的站票。”李女士苦笑着对记者说，12306官网刚刚推出购票功能的时候，很多设置不够成熟，有一年的春运购票高峰，一整晚网站都是崩溃的，那段时间依然需要从票贩子手里买火车票。

　　李女士表示，虽然随着不断地更新升级，12306的购票功能越来越有保障，增加了各种实名认证、多种验证码等防“倒票”手段，但是依然很难在网上买到符合自己时间安排的车票。

　　“在各类互联网购票平台推出之前，我也曾尝试使用抢票软件，但是不仅票买不到，还花了不少冤枉钱，所以又不得不再去找票贩子买票，但是此时的票贩子大部分已经不在车站售票处周围蹲点了。”李女士无奈地叹了口气对记者说道，现在的售票已经转向网络化，“蹲点”的票贩子们没了门路，但新的互联网票贩子却应运而生了。

　　抢票软件暗藏玄机

　　随后，《证券日报》记者通过李女士介绍，以购票为由联系到了一位互联网票贩子。

　　据票贩子介绍，他们也是通过12306进行抢票，需要先获得记者的身份证号、姓名等相关信息，在抢到车票以后通知记者付款，融易新媒体，记者支付给他相应的票款和加价费用后，票贩子会把购票成功的账号发给记者进行确认。

　　“那你们与互联网抢票软件有啥区别，抢票成功率怎么保证？”面对记者的提问，该票贩子介绍道：“我们的软件都是自己开发的，比那些互联网抢票软件抢票成功率高得多，如果我们自己的软件也抢不到票，就说明的确没票了。”

　　在记者询问为何12306官网显示没票，但你们(票贩子)却依然可以通过自己的软件抢到票时，对方并未回答，只是表示并不能向记者作出一定抢票成功保证，至于抢票成功率也只是一个估算。

　　为了消除记者的顾虑，该票贩子向记者补充道：“抢到票以后，你来火车站出票点付款，然后直接机器取票，至于抢到票后的付款期限你不用操心，我们有自己的操作手段能帮你留着票，等见到面了才会找你拿钱，你也没有损失。”

　　那么，互联网抢票软件真的不如票贩子们的软件吗？这类抢票软件的原理是什么呢？

　　怀揣着几点疑问，记者对一位曾多年从事“代抢票”业务的王先生进行了采访，据他介绍，不论是一开始放票还是显示无票之后的预订，都是抢票的一种状态，只不过最开始放票时，抢的是‘一手票’，在售罄之后继续抢票，则是抢的‘二手票’，即退票或者是加票。

　　“抛开内部暗箱操作不谈，外部抢票软件(包括票贩子的软件及各类互联网抢票软件)的原理是一样的，抢票成功与否的关键，其实就是刷新页面的速度。”王先生介绍道，很多互联网抢票软件都有不同价位的加速包，价格越高的加速包刷新页面的速度和频率越高，获取到的页面退票或加票信息越及时，抢到票的概率也就越高。而同时使用多个抢票软件，也有可能会适当提高抢票的成功率。