最新头条追踪：被调查的联邦快递与入华35年往事(3)

1984年，成立11年的联邦快递便以中外合作的方式进入中国。这甚至要早于1985年进入中国的芯片巨头英特尔和另一家高科技企业惠普以及1992年在北京设立代表处的微软。

公开资料显示，联邦快递进入中国的首站选在了上海。它在上海设立了办事处，只有3个人，主要通过代理商利用商务航班为中国市场提供服务。不过，1995年前的联邦快递，在中国市场由于政策原因不能独自运营，只能找代理商开展业务，送件、取件都是代理商负责。

1995年，联邦快递以6750万美收购了当时唯一可以直飞中国与美国的常青国际航空公司，开通了上海往返美国的定期航班，主要向中国运送进口货物，成为第一家由美国直飞中国的国际快递物流公司。

此后，联邦快递不断拓展其在中国的直航业务，国际业务不断扩大。但由于政策原因，2007年之前的联邦快递在中国只能开展国际快递物流业务。

联邦在2007年完成合作伙伴大田集团国内快递业务的收购后，联邦快递也推出了国内快递服务，与顺丰们开始了正面对决。

联邦快递在面对中国邮政、顺丰、四通一达等快递企业的包围时，其国内快递市场的份额非常低。

根据国家邮政局发布的数据显示，2018年上半年，民营快递企业占到九成市场份额，具体市场占有率来看，顺丰及“四通一达”市占率相差不大。其中，中通市占率稍占优势，约为17%；韵达、圆通市占率紧随其后，市占率分别为14%、13%；百世、申通、顺丰市占率则分别为10%、9%、8%。相比之下，联邦快递等外资快递企业，市场占有率极低。

目前中国的快递业务已经成为全球最大的市场，近年来国内市场和国际快递市场都在快速增长。

据国家邮政局《2018年中国快递发展指数报告》显示，2018年我国快递业务量超过美、日、欧发达经济体之和，规模连续五年稳居世界第一，是第二名美国的3倍多，占全球快递包裹市场的一半以上，成为全球快递包裹市场发展的动力源和稳定器。

根据国家邮政局发布的《2018年邮政行业发展统计公报》数据显示，2018年快递业务快速增长。全年快递服务企业业务量完成507.1亿件，同比增长26.6%；快递业务收入完成6038.4亿，同比增长21.8%。数据显示，2018年国际/港澳台快递业务快速增长。全年国际/港澳台快递业务量完成11.1亿件，同比增长34%；实现业务收入585.7亿，同比增长10.7%。

其中，国有、民营、外资企业业务量占全部快递与包裹市场比重分别为12.3%、86.2%、1.5%，国有、民营、外资企业业务收入占全部快递与包裹市场比重分别为11%、83.6%、5.4%。

此前国际快递物流市场主要被美国联邦快递、联合包裹（UPS）和德国DHL三大企业主导，其中入华最早的联邦快递被视为中国国际物流业务之首。不过，快递物流资讯网首席顾问徐勇介绍，三大国际快递公司在中国国内快递没有份额，在国内的国际快递有多少份额应以相关主管部门的数据为准。

记者在联邦快递财报中也未发现中国区国际快递业务数量以及其在联邦快递总业务中的占比。据路透社报道，2018年度，美国和中国之间的贸易约占联邦快递总收入的2％。不过，联邦快递在中国国际业务上的优势也正在被国内民营快递公司所打破。

“联邦快递在国际物流货运上，的确做得很不错。”5月28日，重庆市邮政寄递事业部一位高层人士对媒体表示，中国快递企业在中国国际物流市场份额占70%左右，已经超过联邦快递等国际巨头。

今年年初，亚马逊也在其年度文件中首次在其竞争对手列表中添加了“运输和物流服务”，明确表示将与联邦快递和UPS快递竞争。在此等情境下，联邦快递所要面临的竞争压力或将增大。

国家邮政局局长马军胜表示，衷心希望国外企业严格遵守中国快递业法规，依法经营，加强服务质量管控和运营管理，合规地提供快递服务邮政通信安全和经济安全。

他介绍，我们国家的快递市场是巨大的，发展快、潜力大，我们欢迎世界各国来我国对中国的快递市场进行投资，但是有个前提，你必须要遵守中国的法律法规，也必须维护中国企业和用户的合法权益，不能因为非商业目的来阻断正常的快递服务，也不能损害中国企业和用户的合法权益。