2亿新就业浮世绘：跑单养家，转型创业，投身公益(3)

褚玉方说，跑网约车的前几年时间里，就帮助她解决了车贷、儿子上学等系列难题。尤其是，每天赚的钱可以随时提取，给儿子学费、生活费很方便。

在平台经济催生的新就业形态发展过程中，另一趋势是，大多数人将其当成一份“过渡”职业。

同济大学的一份调查研究显示，在上海的骑手中，有60.19%的人是受到高薪资的吸引选择送外卖。尽管收入符合预期，但外卖员工作稳定性不高，有50%的受访者从业时间不到一年。

上述调查称，外卖员将配送作为“过渡性”工作，一方面是这一群体在心态上对目前务工的城市存在“疏离感”，另一方面是，感觉社会对这个群体的关注不够。

在一二线城市的外卖骑手等群体当中，很多都是外来务工人员，尽管他们获得一份不错的收入，但也需要增进社会认同感。

新就业人群的职业转型和长期发展，也受到社会关注。一部分从业者选择长期坚持，因为在当地很难找到薪酬相当的工作。褚玉方还想继续跑单，尽管收入不如初期，但现在她也没有了车贷、学费等压力，想更轻松地去跑单，也想慢慢攒下一些钱，为以后儿子购房提供支持。

一部分新就业人员考虑职业转型，选择选择返乡置业，或者去寻找更具社会认同感的职业。外卖骑手王哲就想转变身份，成为平台的商家。未来，他打算在彰武县开一家线下店，卖各类熟食和当地特色美食熏鸡架。做骑手多年，他对平台已经足够了解，开展线上外卖业务也会更加得心应手。

随着平台经济的发展，在单一的配送工作之外，很多外卖员、网约车司机，选择去寻求更多的价值。

00后骑手袁可是长沙饿了么蓝骑士党支部的一名队员。2022年7月，袁可第一次接触到饿了么助老送餐的公益项目，主要面向高龄、独居老人的就餐需求难题，一些社区里的老人更是因为腿脚不便，下楼都困难。

这两年，袁可所在的助老送餐队伍不断扩大，从最初袁可单兵作战，到现在已经有5名团队成员。不同于其他配送工作，袁可和队友每天是从当地一家专门的“银发餐厅”取餐，然后配送给周围六个社区20多名老人家中，在熟悉路线之后，现在只需十几分钟，他们便可以让老人吃上热腾腾的饭菜。

这份送餐经历，让袁可关注到独居老人的养老困境。他至今都记得，初见一位独居老人的场景，他到达时已经傍晚，冬季屋内昏暗没有开灯，老人就一个人坐在那里，在两室一厅的房间里，显得格外孤独，“那一瞬间我想到自己以后会不会也在这样，也决定要长期坚持做助老送餐配送工作。”袁可说。

尽管配送这些订单时，袁可需要关掉平台上的接单功能，对当日单量产生一定影响，但在跑单之外，能够去帮助别人，哪怕是很小的一件事情，他觉得很有价值，也与所在的城市产生更多连接。

退伍之后成为一名网约车司机的宫海际，则是加入到了“滴滴公益救援队”。在前期接受了绳索、水域、地震等系列救援培训之后，2023年7月，宫海际接到了京津冀特大暴雨灾害的救援任务，他和队友赶赴房山，在洪水中开船，转移群众，运送物资。在两米多深的水面上，救援船因发动机损坏不能行进，他就下水拖着船往前游。

“虽然，跑单也可以挣钱，但总想做一些对社会有价值的事情”，宫海际说。