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威马亏损远超“蔚小理”!创始人却挣12亿

2022-10-04 21:59:28来源:融易新媒体

文章导读
赚的是自己的,亏的是公司的? 威马汽车披露的招股书引发热议,原因是在公司在2021年亏损82亿元的情况下,创始人沈晖总薪酬达到12亿元。 这要从6月份威马汽车在港交所披露的招股书说起。 招股书显示,沈晖仅2021年酬金总计就高达12.6亿元。中新经纬注意到,同年威马汽车向董事及监事支付的酬金总额为17.46亿元,沈晖一人的薪资就占据了主要管理层薪资的72%。 这引发了网友的热议。有网友评论称赚的是自己的,亏的是公司的。 此话并非空穴来风...

  “赚的是自己的,亏的是公司的”?

  威马汽车披露的招股书引发热议,原因是在公司在2021年亏损82亿元的情况下,创始人沈晖总薪酬达到12亿元。

  这要从6月份威马汽车在港交所披露的招股书说起。

  招股书显示,沈晖仅2021年酬金总计就高达12.6亿元。中新经纬注意到,同年威马汽车向董事及监事支付的酬金总额为17.46亿元,沈晖一人的薪资就占据了主要管理层薪资的72%。

威马亏损远超“蔚小理”!创始人却挣12亿

  这引发了网友的热议。有网友评论称“赚的是自己的,亏的是公司的。”

  此话并非空穴来风,威马汽车在2019-2021年间亏损额持续增加。

  招股书显示,2019年至2021年,威马汽车收入分别为17.62亿元、26.71亿元和47.43亿元;年内亏损分别达到41.45亿元、50.84亿元和82.06亿元,近3年亏损累计174.35亿元;经调整净利润分别亏损40.44亿元、42.25亿元和53.63亿元;同一时期,毛损率分别达到58.3%、43.5%和41.1%。

  财务数据显示,威马每年销售成本开支较大,并且增长速度显著。2019年至2021年,分别达到27.89亿元、38.35亿元、66.9亿元。对此,威马汽车解释称,主要是因为电动汽车销量增加。

  有网友对12亿元的薪酬提出疑问:“这年薪是税前还是税后呢?”

  12.6亿元的总酬金大概率不是沈晖实际到手的薪酬数额。目前沈晖的薪资由薪金花红与受限制股份两部分组成。其中薪金花红为201万。

  让我们尚且抛开“12亿元”和“201万元”,横向来看,威马与新势力“蔚小理”相比,业绩和创始人的薪酬处于行业的什么水平。

“蔚小理”业绩一览表

“蔚小理”业绩一览表

  业绩方面,上述三企业同样面临连年亏损的窘境。2021年,“蔚小理”分别净亏损40.16亿元、48.63元和3.21亿元,而威马汽车亏损82.06亿元,远超三家数额。

  而就在同年,李想、何小鹏的薪酬分别为150.4万元和135.2万元,低于沈晖的薪金花红,蔚来未公布李斌薪酬。此外,李、何二人的薪酬分别占董事薪酬的1.63%和9.06%。(来源:中新经纬)

融易新媒体
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