在传统汽车向智能汽车过渡的历程中，华为有着自己独特的技术优势，也有着庞大的华为终端用户群，但如何更好的赢得车企信任，并将产品解决方案落到地和商业化，也是不小的挑战。
在车联网、自动驾驶等方向上，华为已经与国内多家自主车企以及跨国车企展开合作。今年以来，搭载华为相关解决方案的产品也在逐步落地，比如比亚迪、沃尔沃等。
徐直军曾说，汽车产业有其独特规律，华为也会怀有耐心。“虽然投资巨大，但我们看到这是个机会。如果我们抓住了，未来为公司创造的收益是巨大的。”
作为技术型玩家，华为在智能手机上也曾经历了从落后到追赶再到领先的过程。而在智能汽车领域，能否再次复制这一成功?
文章标题：【华为的野望：“造车”能否复制手机业务的成功？(3)】 内容摘要：在传统汽车向智能汽车过渡的历程中，华为有着自己独特的技术优势，也有着庞大的华为终端用户群，但如何更好的赢得车企信任，并将产品解决方案落到 ... 免责声明：融易新媒体转载此文目的在于传递更多信息，不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考，不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品，请与我们取得联系，我们会及时修改或删除。
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