家电龙头竞逐工业互联网新赛道(2)

　　长安汽车数据应用管理处处长胡林海说，与美云智数合作三年来，长安汽车通过“大数据+移动化”解决方案，已统一3100多万用户数据，实现销售、研发、制造、物流等动态数据的即时监控，流程审批移动化率达99%，执行效率提高71.7%。

　　目前，美的工业互联网平台上有工业级数字化仿真平台、全球化SRM采购云平台、数字化MES+APS、KUKA(库卡)移动机器人平台、全链路智能物流系统等子平台。美云智数营销中心总经理李冬表示，计划到2021年向5000多家企业普及和推广数字化转型经验，在美的云平台连接300多家企业客户、50000个人用户，希望与渠道商联手，为本土工业软件在中国企业的推广共同出力。

　　与美的相比，海尔工业互联网没有自身的机器人业务，而是强调整合外部资源、构建工业互联网平台生态，其差异化的卖点是让用户参与供应的全流程，从而实现大规模定制、提升附加值。

　　“海尔中央空调互联工厂践行的是100%定制、100%网器、100%终身用户”，在全球灯塔网络2020年会“云参现”的环节，海尔青岛中央空调互联工厂的现场工作人员介绍说。

　　具体来看，海尔中央空调互联工厂的平台上，汇集了众多在线资源与专业机构，可以实时在线交互，用户下单后可以全程参与产品定制，需求信息通过平台到达工厂，生成订单;工厂的智能制造系统全自动排产，将信息传递到各个生产线，最终生产出定制的智慧网器(联网产品)。

　　依托数万个传感器，以及虚实融合的数字化智能平台，海尔中央空调互联工厂产生的数据与全球研发中心和实验室互联，实现精准监测与控制，最终保障高品质输出，产品不入库率可高达100%。

　　互联网巨头进场

　　继海尔之后，其他中国企业在世界“灯塔工厂”中的占比也越来越高。在全球灯塔工厂网络2020年会上，中国新增四座灯塔工厂，分别来自阿里巴巴(杭州)、美的(广州)、联合利华(合肥)和美光科技(台中)。迄今为止，端到端灯塔企业有10家位于中国，占据全球半壁江山。

　　有意思的是，海尔、美的都是制造业龙头，而阿里巴巴则是互联网巨头。据麦肯锡的报告，阿里巴巴在杭州的迅犀试点工厂将数字技术与消费者洞察结合，打造全新的数字化新制造模式。它支持基于消费者需求的端到端按需生产，并通过缩短75%交货时间、降低30%库存需求，甚至减少50%的用水量，助力小企业在快速发展的时尚和服装市场获得竞争力。

　　尽管这次阿里巴巴新制造的试点聚焦在服装业，但是凭借它在电商平台的分量，不排除会把这一模式推广至其他制造业。从这个角度看，海尔、美的的工业互联网平台与阿里巴巴的“犀牛智造”之间存在着竞争关系。

　　高工机器人产业研究所所长卢彰缘向第一财经记者分析说，工业互联网系统包含Iaas层、Paas层、Saas层等层级。Iaas层的大数据云平台基础设施，全球基本上由亚马逊、微软、谷歌、阿里等互联网和IT巨头垄断;海尔、美的、富士康等的工业互联网平台主要在Paas层，提供软硬件结合的工业互联网服务;Saas层是工业APP，软件即服务，像美的M.IoT平台的工业仿真软件。海尔、美的发展工业互联网平台，也要使用阿里、腾讯、百度等的云平台基础设施，所以大家是竞合关系。

　　从卡奥斯和M.IoT财报来看，二者尚在培育期，工业互联网市场也有待进一步开拓。据美的集团(000333.SZ)9月15日的公告，美云智数2019年营业收入9504万元，净利润亏损5013万元。为加快发展，美云智数实施多元化员工持股计划。首期增资完成后，美云智数注册资本增至2亿，美的集团仍是美云智数控股股东。

　　企查查数据库信息显示，目前卡奥斯已完成A+轮融资，海尔智家控股65.23%，合肥海尔洗衣机公司参股6%，海尔集团参股5.4%。

　　可见，中国工业4.0的马拉松才刚刚开跑。

　　鲸准研究院院长潘航认为，今年国内A股资本市场已走出疫情影响，更趋向头部企业，从信息技术指数及上证指数走势看，数字经济未来有很大发展空间。未来一段时间，中国都会通过“新基建”拉动国内投资，工业互联网便是新基建的重点之一。预计到2022年，国内工业互联网及相关服务市场的规模将达到1.3万亿元。