江西南昌交警推行“135”快反机制 十分钟以上主道拥堵事件降四成

法治日报全媒体记者 黄辉 通讯员 梅旺春

为进一步提升交通治理能力,打造更加安全、畅通、有序的道路交通环境,10月12日起,江西省南昌市公安交管局全面推出“135”快速反应处置机制,实现路面事故与故障警情“1分钟快速响应、3分钟到达处置、5分钟恢复交通”,路面交通警情处置效率大幅提升,城市道路交通更加通畅、有序。

经互联网数据对南昌市交通拥堵分析,10月19日至23日,南昌市城区全天拥堵指数为1.27,同比9月份同期1.31下降3.05%。全市9个行政辖区拥堵指数呈全线下降趋势,其中下降幅度最大的是青云谱区,拥堵指数为1.28,同比9月份同期1.37下降6.57%。全市主要道路全天拥堵指数下降15%以上的有6条,其中碟子湖大道全天拥堵指数下降幅度最大,拥堵指数为1.10,同比9月份同期1.69下降34.91%。全市一类路口平均延误下降15%以上的有4个,其中沿江北大道赣桥北路口平均延误12.66s,同比9月份同期33.08s下降61.73%。

强化信息化实战运用

为确保“135”快反机制落地见效,南昌交警创新警务模式,要求对路面交通事故和交通故障等影响交通的警情做到1分钟快速发现并及时响应,3分钟调度指挥路面警力快速到达现场,对轻微事故、简单故障做到5分钟全力恢复交通,对较大事故全力疏导。加强联勤指挥中心建设,向科技要警力、要战力,高效应用科技信息化手段和大数据,融合“警情、指挥、行动、处置”警务实战模式,让警情处置更加快捷、高效。组建事故与故障“两故”快处专班,加强值班备勤,明确工作职责,落实工作责任,高效利用全市高空探头、路口监控等设备,加强视频巡查,科学利用高德、百度、滴滴等互联网数据,即时发现、分析、研判排查堵点。强化扁平化调度指挥,完善警情下达、指挥、处置流程,确保应急处置反应灵敏、指挥有力、协调有序、处置快速。

精准高效指挥调度

为强化调度指挥路面警情处置,南昌交警充分利用科技信息化实战应用,建立了更加方便快捷的扁平化指挥调度机制,局指挥室和各执勤大队分控中心全面建立“桌面(视频、数据)+路面”巡查实战模式,结合高德、百度、滴滴拥堵预警图和市民意见反馈,主动发现、全面收集路面交通事故和车辆故障,变“等待警情”为“寻找警情”,根据警情发生地,一对一进行推送,直接指挥调度距离事件地最近的警力前往处置或支援,有效提升了指挥和实战处置效能,确保了警情第一时间发现、第一时间到达处置,以最快的速度恢复现场,大大减少因事故和故障造成路面拥堵时间,道路通畅率大幅提升。

提高街面见警率管事率

南昌交警将全市重要路口按照对城市交通通行所承担的作用、交通流量的承载、发生拥堵的概率以及文明城市创建工作的需求,在城市“六纵六横”主干道和快速路的重要路口中挑选出了120个一类、二类执勤岗位,将局机关、大队机关增缓路面警力共350余名,精准投放到早、晚高峰,全面织密路网警力,着力提升见警率、管事率,打通警务实战“最后一公里”。

同时,根据岗位特点明确警力配备、执勤要求、工作职责、考核标准,对一、二类重点管控路口、路段,加大宣传劝导力度,强化及时处置疏导,确保路口有人现场讲、乱象有人快速管、拥堵有人快速疏、事故有人快速处。

快反机制使拥堵大幅下降

“135”快反机制运行半个月以来,全市主要道路10分钟以上拥堵事件1979起,对比9月同期10分钟以上主要道路拥堵事件3319起,下降幅度40.37%。全市半个月环线快速路10分钟以上拥堵事件353起,对比9同期环线快速路10分钟以上拥堵事件417起,下降幅度15.35%。广大群众通过微信平台、交通广播留言纷纷对近期城市交通变化给予点赞。

10月19日15时,东湖大队辖区沿江北大道滨江桥上由于司机在驾驶过程中未保持安全距离发生一起四车追尾事故,中心护栏十几节被撞倒,严重影响交通通行。民警接到指令后启动“135”快反机制,不到一分钟赶到现场,为快速恢复通行,立刻调度附近待命的三辆拖车赶到了现场,快速认定事故责任、清理现场散落物、安装好中心护栏、拖移事故车辆,整个处置过程用时不到五分钟,得到了过往司机和群众一致好评。

事故快处快撤温馨提示

请广大驾驶人关注南昌交警微信公众号,了解交通事故快处快撤的条件和流程。符合以下条件的适用快处快撤:

驾驶人发生财产损失且事故车辆可以自行移动不影响道路通行的交通事故,可以适用快处快撤。凡发生死亡事故、伤人事故的,或者发生财产损失事故且有《道路交通事故处理程序规定》第十三条规定如下七种情形之一的,驾驶人应当保护现场并立即报警:(一)驾驶人无有效机动车驾驶证或者驾驶的机动车与驾驶证载明的准驾车型不符的;(二)驾驶人有饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品嫌疑的;(三)驾驶人有从事校车业务或者旅客运输,严重超过额定乘员载客,或者严重超过规定时速行驶嫌疑的;(四)机动车无号牌或者使用伪造、变造的号牌的;(五)当事人不能自行移动车辆的;(六)一方当事人离开现场的;(七)有证据证明事故是由一方故意造成的。对以上七种情形报警,请驾驶人配合交警现场处置,最大限度减少事故对交通的影响。