中新网海口6月2日电 (记者 王子谦)海上有作业船只往来,陆地有施工车辆穿梭。记者近日在海南洋浦经济开发区海南炼化年产百万吨乙烯建设现场看到,项目正在快速推进中。
海南炼化年产百万吨乙烯项目是海南自贸区(港)建设的重大项目,项目总投资281亿,建成后有望拉动千亿元人民币产值。
海南炼化年产百万吨乙烯项目是海南自贸区(港)建设的重大项目,项目总投资281亿,融易资讯网(www.ironge.com.cn),目前项目加速推进中。 骆云飞 摄中国石化海南炼化公司乙烯项目控制部经理边四新介绍,该项目自2月11日全部复工以来,通过开展“百日攻坚创效”行动,已完全克服疫情对工期的影响,一些项目超前时序进度。目前项目完成投资12.3亿,共有1165名工人在在场内施工,现场回填、强夯检测全部结束,码头引堤回填量超10万立方米,化工区围墙进度达60%,化工区围边路网的路基已经完成,全场一级地管全部开工,220伏总变电站开工建设。即将进行倒班公寓桩基、炼油区事故水池及雨水监控池等工程建设。
海南将在洋浦保税港区率先实行“一线”放开、“二线”管住的进出口管理制度。图为洋浦保税港区。 骆云飞 摄洋浦位于海南省西北部,是中国首个吸引外资、成片开发的国家级开发区,也是中国最南端的国家级开发区、保税港区,位于泛北部湾中心地带。洋浦港是海南核心港口,深水近岸、避风少淤,2018年底成为“国际陆海贸易新通道”新支点。
洋浦是西部陆海新通道国际航运枢纽,图为航拍海南洋浦小铲滩码头。 骆云飞 摄当前洋浦已明确西部陆海新通道国际航运枢纽、先进制造业基地、大宗商品集散交易基地、国际贸易创新示范区等四大发展定位。在《海南自由贸易港建设总体方案》中明确,海南将在2025年前以“中国洋浦港”为船籍港,实施更加开放的船舶运输政策。
根据《总体方案》,海南将在2025年前在洋浦保税港区等具备条件的海关特殊监管区域率先实行“一线”放开、“二线”管住的进出口管理制度。根据海南自由贸易港建设需要,增设海关特殊监管区域。待条件成熟后再实施全岛封关运作。(完)
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