早在今年年初的时候,工信部部长苗圩就曾表示,今年5G商用牌照会尽快颁发。如今这一消息或将马上就要兑现了。近日,有媒体表示,随着全球5G正在进入商用部署的关键期。坚持自主创新与开放合作相结合,我国5G产业已建立竞争优势。在各方共同努力下,我国5G已经具备商用基础。近期,工业和信息化部将发放5G商用牌照,我国将正式进入5G商用元年。
众所周知,美国和欧洲一些市场,包括我们的近邻韩国都已经开始了自己的5G商用过程,虽然韩国在商用过程中屡被诟病信号不好,不过也不妨碍其在5G发展历程中率先启动的先发优势。尤其是以三星为代表的手机厂商在这方面也获得了先入为主的机会。而我国5G商用牌照的发放也会加大移动运营商和手机制造商的发展步伐,这是一次全新的冲刺机会,厂商发力的聚焦点无疑也会朝着5G而努力。
众所周知,5G已经成为全球寻求未来通信网络乃至物联网、车联网、人工智能发展的重要依托,包括无人驾驶等等新场景的应用都需要更快的移动网络支持,而5G无疑扮演着这样重要的角色。从某种程度上,这是一次新的角逐,也正因为这种迫切的需求,各国在这方面的布局都是非常积极主动的。我们国家也终于要发布商用牌照了,这预示着在众多的应用场景中,我们可以实现更多的应用机会和机遇。
在国内市场,随着越来越多的城市拨通了属于自己的首个5G电话,布局5G变得越来越重要。工信部曾表示,目前,国内已经明确了5G中频段频率规划及试验频率,制定了相关分配方案,基础电信企业陆续发布5G部署相关计划,积极开展5G试验,推进网络建设。据悉,中国铁塔新建铁塔共享率已从14%提升到75%,随着中国5G建设试点加快,中国铁塔协同支撑运营商在全国范围内建设了超过1万个5G试点站。而基础设施的投入一直被认为是移动网络中支出最重要的一环,如今这种基础设施设备的集中共享率无疑是中国铁塔的职责所在。
5G的发展,需要更多的场景支持。运营商牵头成立5G产业合作交流平台,汇聚智能制造、车联网、智慧家居、智慧城市等各垂直行业的优势资源,为通信业与各垂直行业提供面对面对接需求的机会,有利于达成共识、推动行业发展。众所周知,5G生态圈要集中力量突破重点垂直行业的应用。目前,业内普遍认为5G将在4K/8K、虚拟现实等超高清视频领域以及车联网领域率先获得应用。尤其是在车联网市场,无人驾驶的发展在很大程度上依托5G的网络环境的支持。
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