北京青年报 记者 王薇
5月5日，有媒体报道称，5月4日有多名乘客在网络上反映，其所乘高铁或动车组列车广播指出，本次列车不办理车上延长补票，如乘客执意越站乘车，到站后车站将根据铁路旅客规程，除补票外还将加收50%的票款。北青报记者从铁路部门了解到，除补票外还将加收50%的票款其实非新规，本次铁路部门只是进行了再次的强调和明确。
五一假期，发生了多起因部分旅客“买短乘长”导致的列车超员事件，而正常购票乘客无法上车，引发网络热议。北青报记者从铁路客运部门了解到，根据《铁路旅客运输规程》第二章第七节第三十八条规定，旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时，在有运输能力的情况下列车应予以办理，核收越站区间的票价和手续费。
但在《铁路旅客运输规程》第二章第十节第四十四条中还有规定，有下列行为时，除按规定补票，核收手续费以外，铁路运输企业有权对其身份进行登记，并须加收已乘区间应补票价50％的票款：无票乘车时，补收自乘车站（不能判明时自始发站）起至到站止车票票价。持失效车票乘车按无票处理。
“五一小长假，单日旅客客流激增，在乘坐动车时，我们会特别提醒买短乘长的旅客及时下车，为了列车的安全不能超员，一旦超员，列车上就不能补票。旅客只能到目的地车站进行出站补票，而根据铁路规定，被列车长拒绝补票的，将被视为无票乘车，到达车站除补票外还将加收50%的票款。”一位工作在铁路客运一线工作人员告诉北青报记者。
“经过我们的提醒，有部分旅客及时下车，改乘其他列车赶往目的地，但是仍有旅客坚持不下车，我们列车员没有强制让旅客下车的权利，就只能按照规定处理，不为其在车上补票，这个规定并非新规。” 该工作人员表示。
同时，针对网上流传的“从今天（5月5日）起，铁路部门要求各列车长执行禁止办理延长补票的通知。”北京铁路部门表示尚未接到上级这一“禁办”通知。
