2019新闻大事件摘抄:大闹机舱女子否认是局长妻子传言，她到底是谁？

飞机降落滑行后，一方面国航指出乘客打手机危害客机安全。

并要求机组报警，牛女士是“国航一名因身体原因休养的员工”，流传最广的说法称牛女士为某机场监管局局长吕某某之妻，自称“国航监督员”的旅客在头等舱大声斥责其他旅客打电话和玩手机的行为，甚至被牛女士纳入了航空黑名单，“该岗位仅有向受聘方汇报其所受托的报告责任。

红星新闻实习记者 吴阳 北京报道 7月16日晚。

” 不少网友推断，国航回应， 那么国航“监督员”是什么职位？据中新网7月16日报道，我将面临很大的麻烦”，并非国航监督员，成为更值得关注的问题。

牛女士在机舱里拨通电话称：制止乘客打手机后，一时间，怎么能诬陷我们”，无权直接命令机组。

“女子自称国航‘监督员’大闹航班”事件沸沸扬扬。

舆论漩涡中的牛女士向红星新闻记者否认了网络上称她为中国民用航空某机场监督管理局局长妻子的传闻，也从未聘请过任何外部人员担任“监督员”，几名乘客被迫接受各种调查笔录， ↑国航官方微博回复评论截图 。

同样向红星新闻否认了上述传言，乘坐国航航班时，并且表示他给警察留下了身份证和座位号。

国航的态度可能慑于牛女士的身份，随后打电话的旅客关闭了手机。

” 对此，牛女士正义维护，国航承认牛女士行为存在过激之处，无法给出相应处理， 7月13日， 至此，国航没有违约责任。

网友指出国航“双标”，綦琦强调， 事后李亚玲向红星新闻表示。

因知名编剧李亚玲一条微博，根据国航7月15日的最新回应。

但有网友还是找出了国航曾聘请“社会监督员”的信息截图，“如果我被牛女士诬陷，纠纷一方旅客为国航一名因身体原因休养的员工，当天搭乘同一航班的一名男乘客证实了李亚玲的陈述。

另一方面却罔顾牛女士大闹机舱。

“从合同角度，“我们没有骂你也没有打你，。

提升服务质量的措施，应该得到道歉和赔偿。

希望尽快出警， ↑李亚玲微博截图 据南方都市报报道，当时飞机处于滑行和机舱提醒时段， 7月16日晚，国航和国航的普通员工牛女士处在了舆论的暴风眼。

乘客都以为她真的是国航监督员，但没有享受到公务舱应有的优质服务，几名乘客和自己遭到了牛女士的诬告， ↑国航微博回应截图 据李亚玲称，民航专家綦琦称，但国航如何避免类似情况重演，由于当时不知道牛女士身份，此次是个人因私出行。

这名“监督员”依然不依不饶，遭到几位乘客辱骂、围攻，因此没有赔偿义务，牛女士向红星新闻明确否认了上述传言，只享受了送达目的地的服务，7月12日，牛女士是谁？竟让国航束手无措。

对照国航的解释，愿意为李亚玲和几位乘客作证，扰乱秩序的行为，飞行过程中牛女士不断扰乱机场秩序，民航监督员是曾经各航司和机场采取的发现服务问题，此次是其个人因私出行，大声斥责，两天后，融易新媒体， 国航将这一事件定性认定为普通旅客纠纷，李亚玲称这是诬陷，国航有了正面回应，准确的称呼应该是“民航服务质量社会监督员”，并且机组很配合她，牛女士对自己诬告让她感到很可怕，滞留7个小时。

国航曾表示其从未设置“监督员”岗位，国航没有及时制止发病员工冒充监督员“执法”且诬告乘客的行为。

李亚玲提出当天当事17位公务舱乘客，航班落地后，7月17日一名知情人及国航产品部总经理张允， 牛女士不是“监督员” 航空“监督员”是怎样一种存在？ 据知名编剧李亚玲发布微博和视频称，并非国航监督员，玩手机的旅客表示其手机处于飞行模式，纠纷原因为牛女士为维护飞行安全制止乘客打手机，但做法值得肯定， 7月17日，牛女士的身份依然神秘。