造车三剑客突然不香了？ 蔚来小鹏汽车和理想集体跳水股价下跌超10%(2)

　　目前，小鹏汽车打造自动驾驶全栈自研量产能力的核心优势，不仅基于车端的感知、定位、规划和控制等模块的自研，更在数据通路及云端数据采集与标注、分布式网络训练等方面自研，可形成数据和算法的全闭环，并为其快速的功能迭代打下坚实的技术基础。

　　对此，何小鹏强调小鹏不做小定位，“在过去的一年半时间小鹏大概有30亿元的研发费用，在最近的资本市场动作也是非常成功的，现在小鹏的现金储备很高，在未来研发费用会有相对大幅度的继续增加。”

　　而蔚来旗下第一款纯电动轿跑EE7已经进入倒计时阶段，有望在2021年初正式发布并于2021年第四季度正式量产。蔚来现在加速第二代技术平台NT2.0的开发，蔚来汽车董事长李斌表示，NT2.0将会是行业内最先进的量产自动驾驶系统。