超级“黑天鹅”直击美国 暴跌1400亿！又一造车新势力告急 什么情况？

　　一只超级“黑天鹅”直击美国。

　　华尔街突发警告，美国汽车行业的超级“黑天鹅”几乎肯定会发生。当地时间9月8日，美国银行高级汽车行业分析师John Murphy对投资者发出警告称，美国汽车行业的一场大罢工下周几乎肯定会发生。当天，全美汽车工人联合会表示，融易新媒体消息，已经拒绝了美国汽车“三巨头”提出的的条件，罢工将在下周四如期发生。自罢工消息发酵以来，美国汽车三巨头总市值已累计蒸发189亿美元（约合人民币1400亿元）。

　　与此同时，美国经济突然传来一则危险数据。据美国破产申请数据提供商Epiq Bankruptcy最新发布的数据显示，今年8月，美国商业破产数量较7月份增加了近17%；根据破产法第11章提交的破产申请数量同比增长54%。

　　国内方面，知名造车新势力——威马汽车传来重大利空消息。9月 8日，Apollo出行通告称，相关各方已同意终止收购威马协议，因此收购事项及配售事项将不会进行。另外，有媒体报道，威马汽车创始人、董事长沈晖遭传出已“人在海外”，威马巨额资产也遭冻结。

　　“黑天鹅”来袭

　　华尔街突发警告，美国汽车行业的超级“黑天鹅”几乎肯定会发生。

　　当地时间9月8日，美国银行高级汽车行业分析师John Murphy对投资者发出警告称，美国汽车行业的一场大罢工下周几乎肯定会发生。

　　当天，全美汽车工人联合会（UAW）主席Shawn Fain在直播中表示，工会拒绝了美国汽车“三巨头”——通用、福特和克莱斯勒母公司斯泰兰蒂斯北美的条件，如果没有进一步进展，罢工将在下周四如期发生。

　　届时，15万名汽车工人将集体罢工。据劳工罢工研究智库安德森经济集团（AEG）的一项分析显示，通用、福特、斯泰兰蒂斯的员工罢工10天将造成高达56亿美元（约合407亿元人民币）的经济损失。

　　另外，根据瑞穗美国的一份投资者报告，标准普尔全球流动性预计，为期10周的罢工将带来150万辆汽车的产量损失。

　　据报道，美国汽车三巨头分别向UAW传达了合同提案：

　　通用汽车表示，已向员工提出加薪10%，并在四年内每年再支付两次3%的一次性分红方案；

　　斯泰兰蒂斯本周五首次提出了涨薪14.5%的方案；

　　福特公司官员周五证实，福特将工资涨幅提高到10%，并一次性支付。

　　对此，UAW主席Shawn Fain在直播间表示，垃圾桶里的废纸正是三巨头早些时候向他们提出的加薪方案。

　　UAW工会的要求是，通用、福特、Stellantis给工人涨薪40%或以上。

　　另外，UAW工会还要求，将每周工作时间从40小时减少到32小时，相当于每周工作四天。此外，UAW工会还要求“三巨头”恢复传统养老金、提高生活成本支出以及增加退休人员福利等等。

　　据彭博社报道，UAW工会提出的要求将在合同期内使“三巨头”的劳动力成本增加超过800亿美元。有分析认为，“三巨头”要是同意，“无异于是在自杀”。

　　因此，美国汽车行业的大规模罢工或将不可避免。美国银行高级汽车行业分析师John Murphy认为，按照以往惯例，这场罢工或将持续1-2个月。

　　自7月31日罢工消息发酵以来，美国汽车三巨头股价已跌去9%-15%不等，总市值累计蒸发189亿美元（约合人民币1400亿元）。

　　值得注意的是，美联储即将在9月21日召开FOMC会议，华尔街担忧，罢工或将对美国今年GDP造成冲击，进而对美联储委员会的决策产生影响。

　　破产潮直击美国

　　与此同时，美国经济突然传来一则危险数据。

　　根据美国破产申请数据提供商Epiq Bankruptcy最新发布的数据显示，今年8月，美国商业破产数量较7月份增加了近17%。

　　另外，美国破产协会（American Bankruptcy Institute）的数据也显示，包括家庭和个人在内的破产总数连续第13个月同比增加。8月根据破产法第11章提交的破产申请数量同比增长54%。

　　但需要指出的是，这一数字可能存在重复提交的情况，因为大企业通常会同时提交几份破产申请书，以涵盖旗下不同部门。

　　美国破产协会研究破产数据的顾问埃德·弗林（Ed Flynn）表示，即使考虑到重复提交破产申请，大型公司破产数量也高得罕见。

　　数据显示，仅上周，美国破产法院就记录了6起涉及资产至少5000万美元的大型破产申请。上个月至少发生了23起大型破产申请。