后期随着地缘政治因素的逐步解除，各集运企业有望逐步恢复红海和地中海航行，船舶周转效率得到提升，港口空箱也将逐步回流，各大运河的通行情况成为当前集装箱运输市场的最大不落实性因素。下半年考虑欧美等主要经济体的高通胀情况基本得到抑制，全球大幅加息即将结束，全球经济存在企稳的空间，叠加新能源汽车行业或继续保持强劲，将为中国出口贸易提供一定支撑。但与此同时，在当前集装箱运力集中交付高峰的背景下，国际集装箱运输市场的供需博弈持续存在，运价持续快速上涨的动力仍显不足。
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新型消费领域消费者权益保护待加强 
找准实体经济降成本着力点 
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