今日最新新闻:从抢运应急物资到助力复工复产，武铁三个货运站76天的坚守

4月10日讯（记者潘锡珩 通讯员苏庆丰）4月9日清晨6:02，编组50辆、满载武汉及湖北企业生产的电子元器件、机电产品、防疫物资、日用品等的X8015/6次列车，从中国铁路武汉局汉西车务段吴家山站安全开出，终点站是德国杜伊斯堡。这是自3月28日中欧班列（武汉）按下重启键后，武汉开出的第三列中欧班列。

4月8日，武汉解封。从1月24日至4月8日，从初期的抢运各类医疗物资、民生物资，到现在主要服务企业复工复产，汉西车务段400余名干部职工日夜坚守在京广线、汉丹线、长荆线、鸡杨线近500公里的39个车站及段本部，确保铁路干线安全畅通。76天，终于迎来云开雾散春暖花开。

物资早一分送到，就多一分安全

汉西车务段管辖的吴家山、舵落口、汉阳站均位于武汉市区，疫情发生后，承接全国各地通过铁路运往武汉的物资，融易新媒体，并及时交付给收货人，成为这三个货运站的主要任务。

1月27日至4月8日，吴家山站到达重点物资580车、1.83万吨，舵落口站到达重点物资101车、3093吨，汉阳站到达重点物资18车、533吨。另外孝感、仙桃东、天门、安陆、云梦、长江埠、新沟等站到达重点物资100余车、4000余吨。

其中的一些场景令人难忘：

1月30日至2月23日，舵落口、汉阳、吴家山站先后完成火神山、雷神山医院24批、45车、1030吨建筑钢材、捐赠蔬菜、水果、食品等物资的运输工作。

2月11日-15日，吴家山站圆满完成5批、82车、2300吨国家调拨保障民生储备冻猪肉运输任务，确保市民不断荤。

2月7日、3月13日、15日吴家山站圆满完成30余万件套帐篷、棉被、医疗器械等全国支援湖北防疫应急物资的交付工作，确保方舱医院顺利投入使用，受到湖北省应急管理厅的肯定。

2月16日至17日，吉林省捐赠给湖北省的500吨乙醇消毒液(75%酒精)在舵落口站完成分拨给武汉及省内孝感、黄冈、鄂州、十堰等17个市州的转运工作。

2月17日，孝感、花园、新沟、长江埠、云梦、安陆站顺利完成3000吨黑龙江省捐赠大米的卸车工作。

面对短驳车辆、装卸劳力短缺，多数收货人没有铁路货物提货办理经验的特殊情况，该段党委成立24支、198人的党员突击队，24小时待令，开辟绿色通道，确保重点物资快进快出第一时间交付，保障战疫需要。

重点岗位24小时不间断接力

为了疫情防控和运输安全畅通，单位一声令下，一位位干部职工迅速响应，纷纷从各地返回。

家住江西省南昌市的汉阳站连结员刘瞳1月23日赶回车站，及时参加了1月26日开始的抢运火神山医院项目建材运输工作，他说：“作为一名共产党员，我不能置身事外”。

1月25日，家住河南省驻马店市的长江埠站连结员李林，辗转11个小时，驾车回到车站，从这天开始他就留在车站，从事着紧张繁忙的调车工作。

看着雪片般在微信群里出现的重点物资运输调度命令，吴家山站干事汤万意1月23日起就吃住在车站，带领4名职工，将之前10个职工干的活全部承担了下来，有时一天下来，他累的腿都有点迈不动。

面对各地纷至沓来的重点物资，吴家山站安全副站长王洪洋把4岁多的儿子提前送到住在枣阳市的父母家里，从1月30日开始就坚守在车站，家住随州市的安全员李伟更是从1月26日开始，就没有回家，他们带领着另外32名职工，成为车站保障有力的“兄弟排”。

还有另外300多位家住湖北周边省份或省内其他地市的干部职工也选择了坚守，像钉子一样钉在了各自的岗位上。24小时不间断接力、协调配合，让列车运行和物资运输更加顺畅。

支持企业复工复产，铁路人责无旁贷

3月7日15时58分，41074次列车缓缓从吴家山站开出，列车尾部在该站加挂上了一辆敞车，其中放置的一只集装箱装载着汽车座椅座框骨架9200个、背框骨架9520个，列车日夜兼程2100余公里后，于3月10日抵达吉林省长春市远达火车站，满足了长春一汽轿车股份有限公司的生产急需。

3月5日17时，汉西车务段货运科收到武汉局集团有限公司货运部转达、国铁集团下发的应急物资需求表。武汉生产的一批汽配将用于长春一汽轿车股份有限公司生产需要，因公路运输不畅，急需铁路帮助转运。