数据来源:东方财富Choice 赵李南制图
值得注意的是,在达美航空股价下跌后不久,伯克希尔·哈撒韦便出手加仓。2月27日,伯克希尔·哈撒韦以约46美元/股的价格,花费约4531万美元买入了97.65万股达美航空股票。但随后达美航空的股价一路下跌,最低下探至19.01美元/股。
4月1日至4月2日,伯克希尔·哈撒韦以均价约24美元/股减持了达美航空近1300万股,减持了其对达美航空持股的20%,此部分减持所得现金约3.14亿美元。
伯克希尔·哈撒韦对达美航空减持的SEC备案文件
图片来源:伯克希尔·哈撒韦公告截图
经过上述减持,截至目前,伯克希尔·哈撒韦尚持有达美航空5890万股,约占达美航空股权的9.1%。
让人意外的是,巴菲特一向坚持“以合理的价格买入并长期持有”的投资理念,此次伯克希尔·哈撒韦的操作却是实实在在的短期操作,让很多投资界人士不解。
一位长期观察伯克希尔·哈撒韦的投资人士向每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者表示:“我觉得他(巴菲特)判断航空公司恢复曲线会非常长,抵消了他原本判断的航空公司竞争进入寡头垄断产生的稳定收益。”
东港港湾董事长但斌是国内知名的价值投资者。但斌怀疑,这一番操作是巴菲特继任两位投资人中的某一位做的,不是巴菲特本人的决策。
此外,巴菲特在4月1日和4月2日以均价约32美元/股的价格减持了近230万股西南航空股票。
文章标题:【最新热点资讯: 震惊投资圈!抄底抄到半山腰,短线割肉航空股,巴菲特也扛不住了?(2)】 内容摘要:数据来源:东方财富Choice 赵李南制图 值得注意的是,在达美航空股价下跌后不久,伯克希尔哈撒韦便出手加仓。2月27日,伯克希尔哈撒韦以约46美元/股的 ... 免责声明:智达快讯转载此文目的在于传递更多信息,不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考,不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。
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