“复兴号”装运、机器人分拣、大数据调度 今年“双11”快递在提速(2)

  “快递行业目前需要逐步从规模驱动走向技术驱动,未来的竞争是服务化的竞争,不再是把货物送到目的地那么简单。”盘和林说,快递行业的科技运用从简单的出单向设备智能化前进,现在要开始其物联网之路。构建核心竞争力离不开科技的力量,快递公司要更好地发挥科技的赋能作用,同时保证自身优质的服务,这要求快递公司不仅要有优秀的技术人员,还要有专业的服务人员。比如顺丰备受青睐,主要得益于其独有的运输系统和常年积累的用户口碑。

  更环保——

  快递包装“绿色化”

  “一份快递得有个纸箱或胶袋、一个内装塑料袋,如果是易碎品,还有一大把气泡填充材料,缠上好几圈的胶带。”家住乌鲁木齐的王敏君从事电商多年,她每天要拆装许多快递,“尽量重复利用,但快递垃圾还是产生不少。”

  随着快递业高速发展,快递包装物的使用量同步增长。据有关部门估算,中国快递业每年消耗的纸类废弃物超过900万吨、塑料废弃物约180万吨,并呈快速增长趋势,包装废弃物对环境造成的影响不容忽视。如何减少快递垃圾,也成为今年“双11”业界关注的问题。

  国家邮政局曾印发《2020年行业生态环境保护工作要点》,针对快递包装提出“9792”工程,即“瘦身胶带”封装比例达90%,电商快件不再二次包装率达70%,循环中转袋使用率达90%,新增2万个设置标准包装废弃物回收装置的邮政快递网点。

  “快递包装的绿色化,必须提上日程了!”吕本富认为,应该思考怎样实现包装材料的复用,提高快递包装的再利用率,如果包装材料不能二次复用,应该采取无害化处理进行降解处理,“包装的复用、材料的绿色化将是物流行业实现环保升级的主要方向。”

  “快递包装绿色应用需要大家共同努力。”国家邮政局市场监管司副司长边作栋表示,寄件人要与寄递企业共同落实绿色化、减量化和可循环的总体要求,也希望广大用户支持快递包装的绿色回收再利用,实现物尽其用,让环保包装转起来。

 文章标题:“复兴号”装运、机器人分拣、大数据调度 今年“双11”快递在提速(2)

内容摘要:“快递行业目前需要逐步从规模驱动走向技术驱动,未来的竞争是服务化的竞争,不再是把货物送到目的地那么简单。”盘和林说,快递行业的科技运用从 ...

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