近日，中国青年汽车集团董事局主席庞青年及其身后的“水氢燃料车”被舆论推到了风口浪尖，不少网友称：“如果汽车加水就能开，那飞机充气就能飞”。
5月24日，上游新闻（报料微信号：shang?younews）记者专程探访了位于浙江金华八达路的中国青年汽车集团大本营，最近距离揭开这个“水氢燃料汽车”总部的神秘面纱。
当地出租车司机陈师傅一听记者要到青年汽车集团，便充满了自豪。他告诉记者，青年汽车集团在金华大名鼎鼎，只要稍微懂车的人都知道这个大企业。
上游新闻记者来到青年汽车集团时，大约下午4点钟。集团正门口石牌上浮雕着“中国青年汽车集团”大金字，旁边的装饰性建筑上，刻着“国家重点企业高新技术企业”。正门前飘着中、英、德以及青年汽车集团的旗帜，显示着这块产业园区在金华的分量。
记者进入该集团办公楼时，发现办公楼的电梯无法正常使用，二楼的电梯按钮掉了亦无人维修。记者进入到各楼层办公室，不少工作人员正在打电话闲聊，或者聚拢开玩笑。
▲青年汽车集团办公楼大厅。摄影/上游新闻见习记者 王敏
记者尝试与相关部门工作人员询问青年汽车集团“水氢燃料车”项目的具体情况。工作人员告诉记者，“出事”的“水氢燃料车”项目在河南南阳，并不在中国青年汽车集团总部，总部主要以大客车生产为主。工作人员还表示，负责该项目的总裁、副总裁以及宣传人员均已前往南阳。
记者问其他工作人员是否了解“水氢燃料车”，其中一位工作人员称，“如果没有集团负责人发话，是没人愿意接待记者的。这个新闻早就被报道过了，集团很多人也知道，但跟我们没有什么关系，我们不负责这个项目。”
另一位工作人员则告诉记者，“水氢燃料车”项目跟总部有联系，他相信水可以作为汽车发动的燃料，他记得之前不少专家还证实过这个原理。不过目前该集团总部没有发展“水氢燃料车”，而是生产、销售大客车。
记者通过查找和梳理发现，金华目前已开通2纵1横2延伸和1条城际快线，并且金华BRT使用车辆均为青年汽车集团生产的“青年JNP6123BEV系列”。
2015年金华BRT开通之时，不少媒体在其宣传稿中使用了BRT“巨无霸”词汇，还有“它象征着一个走向高端客车功能时代的开端，也标志着全球首条纯电动BRT专线的开通”字句。有网友对金华BRT纯电动客车使用的纳米碳锂电池合格性表示质疑，中国青年汽车集团也并未作出回应。
等到5点10分左右，该集团的工作人员逐渐散去，500亩场地越发空旷无声。
上游新闻见习记者 王敏 发自浙江金华
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水氢发动机南阳下线引关注
