抛开蔚来的种种不足,还是应该看到其近年来的不断进步、趋于成熟。尤其是蔚来打造的“社区文化”已愈发深入,在团结现有车主的同时,也不断吸引着潜在消费者。2019年,蔚来社区举办了超过16000多场车主活动,充分展现出蔚来用户理念的逐步落地成型。
在当天的活动上,蔚来车主亦是深度参与。除入场前的“蔚来集市”外,由各地车友会组成的车友方阵,也是将现场气氛一次次推向高潮,俨然将本届NIO Day变身为一场盛大的粉丝嘉年华。
车主打造的“蔚来集市” 郭跃摄
此外,在造车新势力中横向对比来看,蔚来也是不断稳固其“领头羊”地位。自2018年6月交付以来,蔚来全品牌累计交付已突破3万辆,蔚来汽车累计行驶里程已达到430190583公里,用户换电次数达到230157次。2019年11月,蔚来ES6已连续第三个月跻身中国高档中型SUV销量榜前十。
深圳17名车主表演的创意合唱《电动车主的自我修养》 郭跃摄
据介绍,未来,蔚来还将开设更多更简洁的“蔚来空间”,以此将“触手”伸向更广阔市场,提升购买便利度、广泛宣讲品牌文化。截至12月28日,蔚来已在全国开设66家门店,而12月31日,蔚来第70家门店也将在常州开业。
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