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2025年最有可能成为“顶流”的十款车型|界面预言家⑧

2025-01-24 19:30:03来源:界面新闻

文章导读
界面新闻记者 | 刘泽然 2024年中国车市价格战持续,新能源汽车渗透率连续多个月超过五成,自主品牌的份额也不断创下新高,小米SU7等国产爆款车型点燃消费者热情,流量和销量居高不下。...

界面新闻记者 | 刘泽然

2024年中国车市价格战持续,新能源汽车渗透率连续多个月超过五成,自主品牌的份额也不断创下新高,小米SU7等国产爆款车型点燃消费者热情,流量和销量居高不下。

2025年,汽车行业的竞争焦点或从价格战逐渐转向技术和品牌的深层次竞争,汽车公司的每一次出牌都显得至关重要。界面新闻根据企业官方信息和网络公开资料,整理出10款关注度高且代表未来方向的车型,或许其中的一款将成为2025年车市“顶流”。

图片来源:小米汽车 小米YU7:珠玉在前

首款车型小米SU7上市后的火爆成绩给了雷军更大的信心,小米汽车选择在2025年之前完成第二款车型YU7的公开亮相。

图片来源:小米汽车

从车型风格上,外观神似法拉利Purosangue的造型,使其从目前同级别车型普遍进行的特斯拉Model Y“模仿大赛”中脱颖而出。外界普遍推测YU7将会继续延续此前SU7车型的运动取向,而且在销量上可能更胜一筹。

图片来源:小米汽车

目前,小米汽车的二期工厂正在如火如荼建设中。小米SU7因太过火爆而面临漫长交付周期的问题,是否会在小米YU7上重现,是外界关注和担忧的焦点。

图片来源:鸿蒙智行 尊界S800:从底层逻辑上挑战传统超豪华概念

无论余承东此前的言论招致多少议论,汽车公司一旦捆绑华为就能获得市场关注,并带来销量增长,已成为近两年来汽车行业的普遍共识。究竟到尊界S800这款车型,超百万元的售价可能让华为面临新的考验。

图片来源:鸿蒙智行

和小米YU7类似,江淮和华为合作的尊界抢在2025年之前完成首次公开亮相。余承东此前曾表示该车档次远超迈巴赫及劳斯莱斯,但未曾透露除星空顶和可能交付时即搭载L3级别自动驾驶之外的更多产品力信息。

图片来源:鸿蒙智行

从目前放出的消息看,尊界的主要亮点在于华为新平台与L3级自动驾驶技术,以及智能驾驶、座舱和域控的融合。与传统依赖强大马力内燃机和定制服务的豪华品牌如宾利、劳斯莱斯不同,尊界通过电动化解决方案尝试重新定义市场对豪华的认知,面对电机带来的动力廉价化挑战,其市场表现将是对新豪华定义的重要检验。

图片来源:特斯拉 图例为中改Model 3 特斯拉改款Model Y:销冠将迎来中期改款

从产品周期上看,2021年元旦开启中国市场交付,2023年10月小幅更新,实际车辆周期已经走过4年的Model Y,在姊妹车型Model 3完成中期改款后,也迎来了中期改款的节点。

图片来源:特斯拉 图例为现款Model Y

特斯拉在2024年更加偏向守成,市场上期待已久的廉价车型未能亮相,而且旗下的S、X和Y车型也未有显著更新,显示出一定的市场疲态。

图片来源:特斯拉 图例为现款Model Y

Robotaxi机器人的亮相成为了特斯拉在2024年少有的亮点之一,预计Model Y也将受益于此。但需要注意的是,单靠智能驾驶技术可能不足以长期抵御竞争对手的挑战。这也让外界对特斯拉内部销冠将如何自我提升有重大期待。

图片来源:小鹏汽车 图例为现款G9 小鹏G01(代号):走向主流

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