伴随燃油车市场份额急剧萎缩，还有不少合资公司选择变卖工厂瘦身。北京现代此前以两折价格，低价出手了重庆工厂给当地政府；理想汽车北京纯电工厂的前身是北京现代一工厂。
业内普遍观点认为，汽车行业的兼并重组有助于完成过剩产能的出清，实现产业整合。但在整体燃油车产能过剩的背景下，产能交易市场“供过于求”。即使想要贱卖资产，合资品牌或也很难如意找到接盘对象。
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