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蔚来渴望销量!乐道L60预售21.99万元,李斌:没有量的支撑很多事情干不了(2)

2024-05-20 20:07:24来源:时代财经

文章导读
“比特斯拉Model Y正好便宜3万元。”5月15日晚,乐道汽车总裁艾铁成公布了乐道汽车首款中型SUV乐道L60的预售价,21.99万元。 除了价格之外,整场发布会上,乐道汽车将乐道L6从尺寸、空间、...

杨菁亦指出,对于新势力而言,如果主品牌尚未形成足够的规模效应,推出多品牌可能会导致在产品开发、市场营销、销售管理等方面的资源重复投入,从而在短期内对公司的整体盈利能力造成负担。

  

在产销规模方面,截至今年5月9日,蔚来第50万辆量产车正式下线。

  

在李斌看来,对乐道和第三品牌的研发投入现在到了变现的阶段。如销售服务网络方面,销售网络独立建设以外,乐道有很多基础设施是复用蔚来的,包括换电网络、充电网络及部分售后。

  

官方表示,乐道上市后直接享受蔚来第三代、第四代换电站补能网络,新品牌问世便有千座换电站。此外,乐道与蔚来拥有相同的售后服务网络,截止5月15日,蔚来已经建设333家服务中心。

  

据悉,L60将在9月份正式上市销售。李斌透露,上市时,乐道将有超过100家门店。

  

对于蔚来而言,其希望多品牌战略能够帮助自身的全体系优势最大化,形成蔚来+乐道、高端+主流的打法,实现1+1>2的市场效应。在保证蔚来高端化品牌价值的同时利用规模、成本优势跑马圈地。

  

不过,同样要关注到的是,下沉市场竞争更为激烈。平安证券指出,尽管短期看特斯拉在国内的竞争力有所下滑,但依然在20-30万元新能源车市场拥有巨大的影响力。而理想、华为生态圈,小米已成为2024年20万元以上新能源车重要增量。

  

杨菁认为,针对目前的市场环境,各大车企都在寻求打造1-2款爆款车型,以实现规模效益和成本降低。尤其在下沉市场,这需要各品牌提供极高性价比的产品、或者找到能够精准击中下沉市场需求的营销策略。


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