7亿美元入股小鹏，公共在布什么局？

7月26日，公共团体的一份告示，引爆了海内汽车圈。

　　

这份告示中发布了两个动静，都和中国企业有关。一个是已经传了一段时间的奥迪与上汽的相助，两边要配合开拓智能电动车，今朝已经签署计谋备忘录；另一个动静则越发“炸裂”，公共和小鹏告竣了技能框架协议，初期将配合开拓两款公共品牌电动车，这两款专属于中国市场的新车，将增补基于MEB平台的产物组合，并打算于2026年走向市场。另外，公共团体将向小鹏汽车增资约7亿美元，收购小鹏汽车约4.99%的股权，并将在生意业务完成后得到一个小鹏汽车董事会调查员席位。

　　

动静传出之后，小鹏汽车美股股价迎风暴涨，美东时间周三(7月26日)，小鹏汽车盘中股价一度涨超40%，停止收盘，小鹏汽车美股股价上涨了26.69%，报19.46美元。7月27日，小鹏汽车港股股价也在快速拉升，截至12点前，小鹏汽车港股股价涨幅高出32%。

　　

7月26日晚间，小鹏汽车董事长何小鹏在微博上上传了一张合影并暗示：“这张照片拍了好久了，一直没有放出来。”很显然，公共和小鹏早有打仗，何小鹏暗示，将来会把最好的品牌带到全球。

　　

    

　　

图片来历：何小鹏微博截图

　　

公共团体在中国“广开言路”

　　

最近一段时间，公共团体在海内市场上，可谓是大行动不绝。与小鹏汽车的相助官宣之前，公共团体已经先后脱手多次，通过“上马”新的合伙业务，加大在中国的投资力度等，一连加强着和中国市场的接洽。要依靠中国市场加快智能化、电动化转型的意图，表示的越来越明明。

　　

去年十月，公共汽车团体旗下软件公司CARIAD与国产车载智能芯片的“领头羊”企业地平线，正式官宣创立合伙公司。公共汽车团体打算为本次相助投资约24亿欧元，在合伙企业中持有60%的股份。后续CARIAD又公布与中科创达(300496)成立全新相助同伴干系，两边将在中国成立合伙公司，个中中科创达与CARIAD将别离持股51%和49%。

　　

本年上海车展期间，公共汽车团体公布将在合肥投资约10亿欧元设立新公司，项目名称为“100%TechCo”。从公共团体发布的初期筹划来看，100%TechCo将统筹公共安徽(原江淮公共)旗下MEB平台车型的开拓。

　　

5月公共汽车团体(中国)公共安徽首席财政官哈约根在“投资安徽行”系列勾当启动大会上暗示，公共安徽将继承投资安徽合肥，打算总投资231亿元人民币，个中出产基地(一期)与研发中心牢靠资产投资总额141亿元人民币，车型上市前研发总投入约90.5亿元人民币。

　　

    

　　

公共安徽整车制造基地；图片来历：合肥经开宣布

　　

公共安徽也被视作是公共团体在南、北公共之外，在中国汽车市场上押下的又一个重注，并且和南、北公共的业务重心依旧会合在燃油车规模差异，公共安徽会是一家专注于新能源汽车业务的合伙车企。

　　

进入7月中旬之后，公共汽车团体旗下奥迪品牌正思量从中国竞争敌手处，首次购置电动汽车平台的动静，经过外媒报道后传入海内。跟着知恋人士的爆料越来越多，这家“中国竞争敌手”的身影也逐渐浮出水面，公共团体在海内的重要合伙同伴——上汽团体(600104)，这次要饰演技能提供者的脚色了。

　　

跟着一笔又一笔的重金砸下去，公共团体向着电动化时代迈进的急切性和刻意都露出无遗。尤其是最近两次，奥迪和上汽的技能相助以及公共团体层面和小鹏的相助，一改燃油车时代中方出政策、市场和资金、外方出技能的传统汽车合伙模式，新的合伙项目中，中方在技能上的话语权明明加强，甚至将成为技能方面的主导者。新的能源时代，也正在开启合伙的新时代。

　　

为什么要这么做？

　　

与中国车企在电动车平台上展开相助的公共汽车团体，其实自身并不缺电动车平台。

　　

除了已经量产的MQB、MEB、J1和 PPE平台之外(这些平台已经可以涵盖从入门级车型，到D级高端豪华电动车的全产物品类)，公共团体还重金打造了SSP平台，其将是一个集纯电动、全面互联和高度可扩展性于一身的全新汽车平台，将来(估量在2025年推出基于SSP平台打造的首款车型)还将全面代替上述四大电动车平台。

　　

很显然，无论是当下照旧面向将来，公共汽车团体在电气化平台架构的打造上，都有机关和筹划。但此刻的新相助，又用事实说明白此前的尽力还不足，至少是发明白一些靠本身短时间内难以办理的问题。