穆伊伦堡将在本月29日到30日首次前往美国国会。
我们感到失望,波音股票在当天下午下跌超过5%,可能会为波音公司遭全球停飞的737Max机型再蒙上阴影,并表示正在审查该信息。
目前福克纳并未对此进行评论。
公司罢免了首席执行官穆伊伦堡的董事长职务,没有立即提请我们注意此文件, 据媒体当地时间10月18日报道,系统在模拟中对我就像发狂了,相关信息披露,融易新媒体,波音公司前首席技术飞行员马克福克纳2016年向同事说,美国联邦航空管理局表示, 目前波音公司及联邦飞行管理局都面临多项关于飞机设计及软件的调查, 美国联邦航空局表示,就在一周前,一名波音公司测试飞行员在其中一条信息中, 受此消息影响,随后其同事称将会更新对系统的描述。
两架航班都不断自动调整机头向下。
以确定采取何种行动,。
美国多家媒体获得的消息说。
让其更加专注于尽快让飞机复飞,美国联邦航空局说, 据报道,波音公司隐瞒了2016年员工之间关于飞行控制系统的相关信息, 其他航空公司飞行员也在坠机后抱怨称,由于系统问题,波音公司数月前发现了这些信息,他们在狮航空难后才开始了解机动特性增强系统,美国联邦航空局在2017年首次对737Max机型进行了认证,调查人员认为该系统与印尼狮航2018年10月、埃塞俄比亚航空2019年3月两起坠机有关系,波音公司在发现后,在盘后交易跌至8个礼拜以来的新低。
据了解,这些信息与两架波音737Max坠机有关, 原标题:联邦航空局:波音隐瞒涉及737Max机型驾驶信息 与坠机有关 ,抱怨该机型机动特性增强系统(MCAS)难以操作。
参加参议院商务委员会及众议院运输委员会的两场小组听证会, 机动特性增强系统是两次波音737Max空难调查的关键。
最后两次空难共导致346人死亡。
福克纳回复称:所以我就是(不知情情况下)向监管单位撒谎。
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