股价方面,国有三大航在去年均创下近五年来的股价最低点。国航在2020年3月曾一度跌至6.31元/股,较2019年末的9.69元/股下挫34.88%;南航在2020年5月曾一度跌至4.95元/股;东航在去年3月跌至股价最低点,每股报价4.01元。
随着疫情逐渐得到控制,航司的业绩也开始好转。近日,民航局发展计划司副司长包毅在新闻发布会上表示,从航空公司经营效益指标看,今年第一季度,航空公司仍发生亏损,但亏损程度较上年同期有所收窄。
包毅介绍,第一季度,航空公司累计营业收入878.8亿元,同比减少1.1%,累计亏损300.5亿元,同比减亏45.8亿元。从逐月数据看,1月份亏损104.8亿元,2月份亏损116.1亿元,3月份亏损79.6亿元。
需要指出的是,各大航司的股价偷偷创了近半年新高。截至4月20日收盘,中国国航每股报价9.28元,相较于今年1月25日的股价低点6.97元/股,上涨24.89%。南方航空每股报价6.92元,较低点上涨25.36%;东方航空每股报价5.75元/股,较低点上涨29.8%。
光大证券在研报分析中指出,3月国内航空需求快速恢复,部分航司、机场客运量已超过19年同期水平,五一机票预订量价齐升,明显高于清明假期,有望超过2019年五一假期水平,国内航空需求集中释放趋势明确;海外旅行限制有望陆续放开,海外航空需求将迈入恢复通道。(中新经纬APP)
文章标题:【五一假期“爆发式”出游来了!机票价格涨幅明显(2)】 内容摘要:股价方面,国有三大航在去年均创下近五年来的股价最低点。国航在2020年3月曾一度跌至6.31元/股,较2019年末的9.69元/股下挫34.88%;南航在2020年5月曾一度跌 ... 免责声明:融易新媒体转载此文目的在于传递更多信息,不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考,不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。
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