德国《快讯报》23日报道称,波兰一名男子为获得驾照,已经考了192次理论考试,但仍未通过。他也因此打破一名英国人创下的158次理论考试不过的纪录,成为欧洲理论考试次数最多的驾照学员。
报道称,这名男子来自波兰中部城市彼得库夫-特雷布纳尔斯基。他从33岁就开始参加理论考试,到目前50岁仍未通过。为此,他不得不支付约1300欧元(约合1万元人民币)的考试费用。由于他屡考屡败,又屡败屡战,反而成为当地家喻户晓的名人。
许多波兰人认为,这名男子不能通过考试,可能与他学习能力较弱有关。但也有不少波兰人为他打抱不平,认为波兰驾照理论考试本身就比其他欧洲国家难。在波兰,约有一半学员不能通过第一次理论考试,而在德国,这一比例约为1/3,其他欧洲国家更为容易。有人劝他去欧洲其他国家考试,还有人劝他放弃考驾照。
同时还了解到该男子为此还花了1300欧元的考试费,约合人民币1万元。成了整个波兰家喻户晓的人,有人为此还替该男子鸣冤,肯定是因为当地驾照太难考了,但该男子对此并不气馁,仍然向第193次考试发起冲锋。
到底是国内的驾照难考还是国外的难考呢?想必大家不禁都想起自己晒着太阳学车的经历,教练教的倒车入库“秘诀”,什么两指宽打死、雨刷缝等等“心法”。
其实据统计,德国是世界上最难通过驾照考试的国家,首次考试通过率居然不到50%,并且驾校也不像咱们国内那样提供场地练习,什么倒库,侧方,半坡起步之类的。它们往往实行一对一安排教练,然后直接真枪实弹的上街道、马路上练习,这可能与德国人严谨的科学态度有关,追求实际吧。
但是他们往往是分高速公路、市区街道、乡村公路等不同行驶路段都有学时限制,即使参加路考,各种路段行驶都会考到,并且时间长达45分钟,可以说非常严格,像我们国内的老司机也不一定能考过。
而美国驾考自身很自由,也是分交通法规和路考两大项,当你通过理论考试后,会得到一个上车证,可不是驾照。也不用去驾校学习,自己找个会开车的人教会自己就行,当然也没有所谓的正规场地练习,自己找个地方练习,所以等到路考那天完全取决于自己会不会开车。可能这也跟美国文化有关系吧,崇尚独立自由,驾考完全取决于自己。
难道就没有最好通过驾照考试的国家么?那就是韩国,据了解,在韩国法规和路考学习时常加起来只要13个小时,只用三天就能拿到手,理论考试几乎就是常识性问题,只有40道选择题,场内技能考试也就是相当于我们的科目二,融易资讯网(www.ironge.com.cn),项目少而且还有考官指挥帮忙,路考更是没有那么麻烦。
所以每年都有大批中国游客前往韩国旅游时,顺便考驾照,更是有些国内旅游社干脆增加韩国驾考这一项目。
了解了这么多,大家还觉得国内驾考难么,其实无非就是多听教练讲的,用心记住每个点位,然后坚持不懈,抽空常去驾校,不要三天打渔两天晒网。尽管,有些人认为驾照考试项目设置不合理,太死板,不符合实际道路。
其实,就目前交通部这样设置来看,无疑是最好的选择,适用于广大民众。同时,之所以每年越来越严,也是为了防止“马路杀手”,加强交通安全。
相比于其它国家来说,各国家国情不一样,道路环境,驾驶习惯都存在差异化,驾考规则自然也各不相同,也没有孰好孰坏之说。
在这里小编也及时提醒还没取得驾照的你,驾照考试项目只会越来越难,抓紧时间吧!
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