1月18日晚上18时，正值农历小年夜，湖南临澧县火车站东风12型0004号专调机车驾驶室，中国铁路广州局集团有限公司长沙机务段益阳运用车间专调司机曾凡斌正点接班。
1月18日晚上18时，正值农历小年夜，湖南临澧县火车站东风12型0004号专调机车驾驶室，中国铁路广州局集团有限公司长沙机务段益阳运用车间专调司机曾凡斌正点接班。小年夜，他又将在工作中渡过。
1994年招工进入铁路系统，经过严格的考试考核，曾凡斌正式成为一名火车司机。开过客车、开过货车，在司机岗位一干就是26年，每次过年也基本上都是在机车驾驶室。
18时12分，输好了监控的参数。曾凡斌就立马与副司机一项一项地核对，呼唤，生怕输错了一个数据。
“曾师傅工作认真，做事扎实，从不简化作业程序。是我们心目中的劳模!”副司机王先国是一位老师傅，年纪比曾凡斌大，但一说起曾师傅就会竖起大姆指。
核对完监控数据，曾凡斌又拿起手电筒、检点锤，对机车走行部进行了一遍认真检查。当确认机车质量良好后，他返回司机室，接班准备工作才算完成。
“一个晚班将近14个小时，要跑几趟小运转，还要在车站调车作业，没得什么休息时间，所以接班检查来不得半点马虎。万一机车故障漏检，就会影响整个晚班的作业!”说起工作，曾凡斌总是那么认真。
利用车站正在做调车计划的空隙，曾凡斌拿出从家里带来的饺子，狼吞虎咽地吃起来。家住益阳，工作地在临澧，相距一百多公里。中午赶过来备班，妻子就准备好了饺子给他带上车当晚餐。
18时30分，车站下达了计划，要跑一趟小运转。连挂好列车后，曾凡斌又立马下车去看机车和车辆的连接状态。做好开车前的各项准备工作。
“跑了26年的车，在机车上过了23个小年。春节团聚的念头已经淡化了，认认真真干好本职工作，保证值乘的每一趟车安全正点才是我所想的!”望向通火通明的车站站场，曾凡斌眼中透露出的是坚毅、自信，还有对来年美好生活的期待! (江勇)
