吴老师是合肥工业大学已退休的老教师,得知3号线试乘后,打算坐着“小绿”回以前的学校看看。交谈中得知吴老师是从一里井上的车,去往工大翡翠湖校区。“因为家住得远,以前想去学校需要转好几趟公交车,而现在地铁3号线可以一站直达了。”吴老师开心地说道,因退休后舍不得离开教师这个讲台,现在家门口的一家职业技术学院继续任教,这也让她更加怀念之前的执教时光。
列车上,4位满脸笑容的老人在开心地交谈着,她们灿烂的笑容感染了记者。4人是从鸭林冲站上的车,去往大学城方向。“我们都是一个小区的老邻居了,她们都还没有去过大学城玩哩。今天3号线开通,正好让俺孙子带着我们几个老姐妹逛逛大学,体验一下大学生活。”黄奶奶热情地向记者说。“之前我孙子一直说带我去看看他的学校,我晕车,路又远,不愿意去。这不3号线可以试乘了,我孙子帮我们领了票。说坐地铁不晕车的,还很快就能到呢。我就带我姐妹们过来试试,果然很稳,坐上一点感觉都没有呢。”
“晚班族”上班时间缩短一半
列车上,一位穿着羽绒服的女士在角落安静地听着歌,记者上前询问才得知她是赶去上班的。珀女士乘坐快速4路公交车到了一里井站,然后搭乘3号线去往省博物院。“因为今天上的是晚班,所以特意提前一些走,感受一下地铁带给我们的便捷。”珀女士说道。当天珀女士坐地铁还出了一个小插曲,因为地铁试运营期间只开设一个进出站口,珀女士去了两个站口都发现进不了站,不过她还是没有放弃,最终成为了第一批试乘3号线的幸运乘客之一。“轨道交通越来越便捷,让我的上班时间缩短了一半。希望5号线能快点开通,这样我以后上班就更方便啦。”
票价跑完全程最高只要花6元
试乘结束后,要不了多久,3号线就要开通运营,市民最关心的还是票价问题。对此,合肥轨道交通集团运营分公司票务工程师宋宸表示,近日,合肥市轨道交通(地铁)票价延期顺利得到合肥市发改委批复,票价继续执行原标准,原票价和优惠政策自12月25日起执行,有效期2年。
起步价2元可坐8公里;8公里以上-14公里(含)以内的3元;14公里以上-21公里(含)以内的4元;21公里以上-29公里(含)以内的5元;29公里以上的,每增加9公里,加收1元。3号线全长37.2公里,这样算下来,全程最高仅需6元,算上换乘1号线或2号线的话,最多也就需要7元。
在优惠政策方面,普通乘客使用通用储值卡乘坐地铁,可继续享受单程票价9折优惠;70周岁(含)以上老年人免费乘车;中小学生等享受半价优惠。另外,地铁和公交换乘优惠保持不变。
3号线大事记
2015年12月2日
全面开工。
2016年10月21日
首台盾构机在清溪路站顺利始发。
2017年3月10日
高架段开工建设。
2018年6月6日
在岱河路站铺轨基地启动铺轨。
2018年6月22日
机电安装、车站装修在新海大道站启动。
2018年7月24日
首列车开工监造。
2018年12月20日
地下盾构区间贯通。
2019年3月26日
首列车运抵磨店车辆段。
2019年6月28日
实现长轨通。
2019年8月1日
全线“电通”。
2019年9月5日
启动空载试运行。
2019年12月18-22日
启动免费试乘。
A08-09版
采写:晨报记者 方佳伟
沈运 姚丹璐 张梦怡通讯员 赵明 史翠云
摄影:高博 方佳伟
原标题:合肥首个“空中地铁”成“网红”打卡点
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