中新网南昌8月3日电 (刘力鑫 李翔)3日,记者从中国铁路南昌局团体有限公司(下简称“南铁”)获悉,为期62天的2023年铁路暑运已颠末半,停止7月31日,南铁发送游客2568万人次,较2019年增长7.8%,创汗青同期最高客流;货品年累计发送5362.52万吨,同比增长6.03%。
7月1日,江西南昌站,游客抵站下车。当日,为期62天的2023年全国铁路暑期运输启动。(资料图)中新社记者 刘力鑫 摄
记者相识到,为满意暑期游客出行需求,南铁按照12306客票预售和候补购票大数据阐明,动态增加客运本领供应,为游客沐日出行提供富裕运力,停止7月底,共计加开游客列车1143列,同时通过动车组重联运行、普速游客列车加挂车厢等方法充实挖掘运能。为满意游客日益增长的多样化出行需求,南铁为游客定制了避暑游、研学游等特色线路,在赣闽两省前往漠河、喀什等都市偏向开行旅游专列9列,利便游客前往避暑胜地参观游览;在南昌至井冈山、赣州至龙岩等偏向加开动车组列车66列,利便学生游客研学游玩。
暑运以来,南铁管内客货运输保持高位运行,铁路运输安详平稳有序。赣闽两省游客出行需求旺盛,铁路探亲流、旅游流、学生流交叉叠加,泛起大客流一连高位运行的态势。同时,各地开启迎峰度夏模式,电煤等重点物资运输保供任务沉重,给铁路客货运输带来检验。南铁经心拟定列车开行方案,晋升处事品质和运输效率,全力满意人民群众出行和物流处事需求,为区域经济一连规复提供有力支撑。
针对赣闽两省多地一连高温天气,南铁加大能源保供运输力度,优化莆田偏向运力,确保度下和东吴两个装车点发往抚州地域的电煤一连不变运输。针对江西大唐国际抚州发电有限责任公司电煤弥留,南铁实时调集运力,实行精准保供、优先运输,融易新媒体消息,确保电厂发电用煤需求。暑运以来,南铁电煤装车31124车,日均装车1004车,各铁路直供电厂存煤可耗天数均到达25天以上高位,有力保障了各地迎峰度夏。同时,南铁增强与处所当局、平台公司相同对接,增强货源组织,操作季度调图契机优化班列开行方案,促进海铁联运增量,停止7月31日,多式联运年累计发送394.2万吨,同比增加82.38万吨,增幅26.42%;中欧班列年累计开行171列,有力保障了国际财富链供给链不变流畅。
为晋升游客出行体验,南铁优化运输处事法子,在车站安检、验证、电梯口等重点位置增派功课人员,为游客提供问询、引导、帮扶等处事。针对暑运期间儿童游客人数较多的特点,专门开发了儿童检票“绿色通道”,助力游客顺畅出行。进级动车组列车“铁路畅行码”系统成果,一连扩大计次票、按期票等新型票制产物应用范畴,用好12306在线选铺、学生优惠票资质在线核验等新处事成果。
铁路部分提醒宽大游客,跟着暑运“下半场”的开启,以及各大院校连续开学,各车站将迎来返程客流岑岭,有出行需求的游客可寄望车站告示,或通过铁路12306网站(含手机客户端)查询列车开行信息,公道布置行程。(完)
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